ich suche immer noch ein beinschild.
Beiträge von krubelwelle
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ich finds eigentlich eher uninteressant
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ich will es auch betrachten. machen wir also eine sammelbetrachtung
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ich brauche ein beinschild für meine schwalbe
hat jemand eines rumliegen oder muss ich bei ebay schauen?
farbe und zustand fast egal
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is des denn gut wenn man am polrad mit nem hammer rumhämmert?
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jetzt wissen wir dass die e-zündung total super ist
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ja mal vielen herzlichen dank
aber wie heisst das bauteil, welches neben der batterie sitzt?
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wo ist denn euer kondensator? ich dachte der ist neben der batterie?
und die grundplatte ist unten bei der zündung? häund wo bekommt man einen her für eine NICHT-unterbrecher zündung
also die wartungsfreie kontaktlos?bei den gängigen shops gibts sowas nicht
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warum gab es eine rüge für dich
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ich hab heut ne gelbe schwalbe am business tower gesehen während ich mit meiner orangen schwalbe auf dem weg nach fürth war um eine hellblaue schwalbe wieder in gang zu bekommen. nach 2 stunden hin und hergeschiebe kamen wir drauf dass kein sprit mehr im tank war.
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gestern war eine schöne blaue schwalbe in der marthastrasse gestanden, in der nähe vom business tower. wer war das von euch?
edit by Donnervogel: und hier ist der Vorstellung-Threat, also vorstellen oder schweigen
Smalltalk bitte hier! -
und ich hab heute in fürth in der würzburger strasse ne orangene gesehen (originalfarbe) so wie meine es auch ist.
sonst seh ich da oft ne schwarze in der würzburger strasse in fürth
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in gostenhof steht ne grüne.
in der dr carlo schmidt ne braune
und rumfahren seh ich oft ne blaue -
hat nicht jemand von euch noch eine schwalbe übrig?
ne zweite oder richtig defekte.
an der man das schrauben lernen kann.denn meine beste freundin will sich sowas antun.
aber auf jeden fall 4 gang.
vielen dank
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ich will auch mit nach siegersdorf
wann fahrt ihr da?
am 1.mai oder wie
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also so ab mai bin ich auch dabei..
wer fährt wann mit mir
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hat nicht jede vorderbremse einen aussenliegenden bremshebel?
und: ich würde mich beim bremsen gern drauf verlassen können, dass ich mein vorderrad blockieren KÖNNTE.
motorräder können das.
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na beim neueren roller kann das ja echt der fall sein, aber irgendwie ist schon allein der kunststoffgriff net so das wahre.
einmal hab ich gelesen dass manche vorne einen verlängerten hebel sich hingebastelt haben.
wie sieht es denn aus mit bremsentuning? ist das erlaubt?
ich hab nämlich auch ne vespa. bei der kann man wenn man will, das vorderrad blockieren.
hinterradbremse funktioniert wie sie soll. da kann ich blockieren.
ich hab auch schon ne neue felge montiert und auch neue beläge.
also die vorderradbremse ist echt ne schwachstelle denn vom motor her und vom fahrwerk ist die schwalbe der vespa weit überlegen.
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ich will doch gar net dass sie 120 läuft. ich wollte nur nicht länger mich rumärgern sondern fahren. mittlerweile weiss ich leider dass es einen für 35 euro gegeben hätte. einen vergaser. schniff..
aber dennoch würde mich interessieren wie man sie auf 120 bekommmt. 7 kanal zylinder oder wie. dafür wäre aber alles zu schwach. vor allem die bremsen. meine voderbremse ist auch bei meinen 60 zu schwach.
naja machen wir mal alle ne tour und ich seh wie das normal ist mit dem bremsen.
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ich wollte halt einen saugünstigen neuen vergaser...
und für 45 euro kann man net meckern
schneller ist sie fei auch net glaube ich.
ist halt bloss net erlaubtich weiss dass ihr nix von tuning haltet, aber darum ging es ja gar net sondern um eine gemeinsame tour