Warum die Schwedenchopper heißen?
Naja, Schwedenchopper zeichnen sich vor allem durch
eine überdimensioniert lange Gabel und hinten breite
Reifen (häufig Autofelgen und -reifen) aus. Das hat
sich in Schweden so verbreitet, weil die extrem lasche
Vorschriften haben, was Umbauten angeht und weil die
da oben sehr viele, sehr lange Straßen haben. (Mit nem
echten Schwedenchopper kommt keine Sau vernünftig um
ne Kurve...)
Grüße aus HH!
Philip
Bei mir gegenüber in der Grindelallee in Hamburg ist auch
ne Schwalbe neu eingezogen. Ne schöne Blaue. Wenn sich der
Besitzer hier rumtreibt: Meldung machen!
Grüße von der anderen Straßenseite!
Philip
Hi IWL,
auch der Hobel lässt mich ganz ehrlich gesagt ein
wenig kalt. Auch hier wurde einfach mal alles verbaut,
was gerade so in der Garage rumflog. Zum Beispiel:
Der Tank ist ein sog. "Coffin"-Tank, ein Sargtank,
der Anfang der 70er auf wilden Choppern zu finden
war. Was hat der an einem Drag-Bike zu suchen? Und
die Blinker sind klassische Ochsenaugen-Blinker,
die von alten britischen Naked Bikes kommen. Auch
die haben an einer High-Tech-Maschine nichts zu
suchen.
Versteh mich nicht falsch, von mir aus kann der sich
auch noch ne Sissybar und nen Fuchsschwanz anbauen.
Jeder wie's ihm gefällt. Nur meinen Geschmack trifft's
nicht.
Hier sind nochmal ein paar Beispiele für in meinen
Augen konsequent umgesetzte Konzepte:
Hier stimmt einfach alles: Starrahmen, miese kleine
Auspuffanlage, Springergabel, Ballonreifen und so weiter.
Ein perfekter Bobber!
Oder hier:
Nicht das, was ich gern fahren würde, aber zumindest
ein perfekter Chopper. Hier passt der Tank. Und die
Sissy-Bar. Und die hochgezogene Auspuffanlage. Und
der offene Primär-Belt. Und die Flammenlackierung.
Und ein gutes Beispiel für einen Drag-Racer gab's oben.
Lackierung wie ein alter Ford GT40, offene Ansaugtrichter,
mattschwarzer Motor, fette Walzen und so weiter.
Und der Punkt dass all diese Hobel auf Harley-Basis sind, liegt
weniger an meiner persönlichen Präferenz als vielmehr an der
Natur der Dinge. Die Firma gibt's seit 100 Jahren. Länger als
jede andere Motorrad-Firma. Das Motorradfahren hat in Amerika
eine ganz andere Kultur als hierzulande oder in Japan. Einfach
aus diesem Grund hat sich in den Staaten diese Custom-Culture
viel ausgeprägter entwickelt als woanders.
Wenn Du da ein bisschen einsteigen willst, lies Easyrider,
Dreambike, Custom World und noch ein paar andere. Aber nicht
wundern: 95% aller dort vorgestellten Bikes basieren auf dem
45Grad-V2-Prinzip. Die Motoren und Rahmen sind allerdings nur
noch in seltenen Fällen von Harley. Die kommen von anderen
Firmen.
So, genug geschwafelt... 
Grüße, Philip
Hamburg?
Da haben DR-Fahrer keinen Zutritt!
Grüße aus der freien und Harley-Stadt.
Da versucht einer mich aus der Reseve zu locken.
Gelungen muss ich sagen.
Aber in dem Fall des oben vorgestellten Bikes
muss ich leider sagen: Nee!
Klar: Ich stehe auf die guten alten V2-Motoren,
aber das ist es nicht, was mich an dem obigen
Bike stört.
Ich beschäftige mich jetzt seit ein paar Jahren mit
Custom-Bikes, lese die Zeitschriften und schau mir
die Sites der Builder an. Und mit der Zeit entwickelst
Du natürlich Deine Präferenzen und achtest auf Dinge,
auf die Du zuerst nicht geachtet hast.
Stimmigkeit beispielsweise. Ich finde so ein Bike sollte
einer Gesamtidee folgen. Es sollte ein Konzept haben.
Und die Teile sollten dem entsprechen. Ob das jetzt
Chopper, Dresser, Bobber, Dragracer, Flat Tracker,
Rodder oder sonstwas ist, ist erstmal egal. Aber "nur"
ne Breitreifenschwinge, eine Alien-Lamp und ein
Strech-Tank reichen da für mich nicht. Ich finde,
bei dem Berg Kohle, den er da reingesteckt hat, hätte
etwas mehr Stil rauskommen können. Und da finde ich
einfach, dass das Bike von Walz (nur als Beispiel)
mit sehr viel mehr Konsequenz und Idee aufgebaut wurde.
Und außerdem hat dieser Japsen-Hobel keinen V2 
Schöne Grüße!
Philip
ZitatAlles anzeigen
Original von Schakal:
Wenn dann doch eines Tages der Spross eurer Lenden,mit einen aufgeschlagenen Knie zu euch kommt,und mit Tränen in den Augen nach einem Pflaster fragt !
Und genau an diesem Punkt zieht eure gesamte Kindheit an euch vorbei,
und ihr merkt das es früher doch irgendwie anders oder besser war !
Doch alles das ist verlohren ,wenn ihr eines morgens aufwacht und merkt das ihr den selben Mist labert wie eure Alten (Eltern) DAMALS!!!
Sehe ich anders. Wenn ich irgendwann vielleicht mal einen Sohn
habe und der irgendwann schmutzig und mit einem aufgeschlagenen
Knie zu mir kommt, weiß ich, dass ich alles richtig gemacht habe.
Dann weiß ich nämlich, dass sich nichts geändert hat und die
Kids von heute den gleichen Spaß haben, wie wir damals.
Und zu dem "Mist", den einem die Eltern erzählen...
Vielleicht merkt man irgendwann einfach, dass das, was einem
die Eltern früher erzählt haben, doch nicht so ein Mist war.
DAS ist Teil des erwachsen Werdens. Soweit ich das heute
beurteile, haben mir meine Eltern weit weniger Mist erzählt,
als ich noch bis vor 10 Jahren angenommen habe.
Tach Schakal,
wenn Du in Deinen Bewerbungsschreiben ähnlich viele
Rechtschreibfehler hattest wie oben, wundert es mich
wenig, dass Du Schwierigkeiten hast einen Job zu bekommen.
Mag sich fies anhören, aber es gibt Mindeststandards, die
JEDER erfüllen kann und muss! Selbst wenn er nur auf der
Baumschule war!
Philip
So, ich warte auf Eure verbalen Prügel...:D
Absolut grauenhaft!!!
Völlig konzeptloser Brutaloumbau.
Da steckt doch überhaupt keine Idee hinter.
Aber wenn man auf Drag-Style-Bikes steht, bitte:
Markus Walz hat auch wieder zugeschlagen.
Hier ein Foto von seinem neuesten Coup:
Ich stehe grundsätzlich nicht so auf diesen Stil,
aber hier ist wenigstens alles in sich stimmig:
Cleane Optik, passende Lackierung, konsequent
ausgesuchte Anbauteile.
Nur meine Meinung...
Philip
Ein Leben ohne Internet, Handy und Palm...
Wie war das nur möglich??
Erschrecked: Ich habe noch heute mindestens
10 Telefonnummern von längst verschollenen
Freunden im Kopf. Aber meint Ihr, ich könnte
mir die Handy-Nummer meiner Freundin merken??
Philip (geb. 1970), der diese Annehmlichkeiten
aber nicht mehr missen möchte.
Keine Panik.
Völig klar, die ganze Geschichte ist ein
reiner Promotion-Gag. Aber ein guter.
Der Beweis: In allen Motorrad-Foren, die ich
besuche, wird schon darüber diskutiert.
Und dass die nur 10 davon verticken ist
auch klar. Schließlich machen die mit
jedem Bock knapp 10.000 Euro Verlust.
Macht mal eben 100.000 Euro Kosten für
die Aktion.
Moin Gemeinde!
Wer von Euch vielleicht Lust hat von Simson
auf Harley umzusteigen, ist zur Zeit bei
Quelle.de gut aufgehoben.
Homepage aufrufen auf "Q" drücken und ins
Schwärmen geraten.
Wer sich registriert und viel Glück hat,
bekommt ne VRSCB (gemeinhin auch als V-Rod B)
bekannt) für etwa die Hälfte des Preises.
Ein echtes Schnäpperchen, was? 
Philip, der schwört mit dieser Aktion nichts
zu tun zu haben!
ZitatAlles anzeigen
Original von DaveSR50:
Hallo an alle....
wie ihr seht bin ich neu hier und hoffe das ich durch das Forum viel oder besser noch mehr erfahren kann zum Thema Simson....
M.f.G
Dave SR50
Und nicht nur über Simson. Auch über die Bundeswehr, die Irak-Politik, Motocross-Fahren, Traumautos, Geburtstage,
eBay-Auktionen und noch unendlich viel mehr was ÜBERHAUPT
NICHTS mit Simson zu tun hat.
Herzlich Willkommen!
Philip, der schon seit über 2 Jahren
keine Schwalbe mehr hat, aber trotzdem
hier bleibt, weil's so nett ist.
Sehr unterschiedlich!
Die Vorstellung unter einer alten Plane ein leicht
angegammelte Schwalbe zu finden, die nach einmal
waschen wieder aussieht wie neu und die von einem
hutzeligen kleinen Männchen mit sächsischem Dialekt
für ein kleine Handvoll Euro abgegeben wird, ist
zwar verführerisch aber leider absolut unrealistisch!!!
Fakt ist: Jeder, der da verkauft, weiß was er für
seine Teile verlangen kann! Schnäppchen ist nicht!
Das kannst Du Dir abschminken.
Wenn Du allerdings auf der Suche nach irgendwelchen
bestimmten Teilen bist, würde ich mal hinfahren.
Da kannst Du Glück haben.
Allerdings werden Herkules/Kreidler/BMW-Fahrer deutlich
besser bedient als Simsonisten. Schwalbe-Teile sind
wirklich rar gesäät hier auf den westlichen Märkten.
Grüße aus Hamburg!
Philip
Hi Al,
das mit den Einprozentern heißt natürlich mehr als
nur den Hobel umzubauen.
Aber genaueres findest Du hier
Grüße aus Al-Döner!
Philip
p.s. Wer sich für Motorrad-Stories interessiert, dem
kann ich nur die Bücher von Sonny Barger ans Herz legen.
Lesen sich gut – und man bekommt Lust zu faaaaaaaaaaaahren!
Alles korrekt Richy!
Aber ich meine, ich hätte schon an anderer Stelle darüber
referiert. Egal...
Ape-Hanger (also extrem hochgezogene Lenker) sind schon
Chopper-typisch. Das choppen wurde in den 40er und 50er
Jahren erfunden. Und zwar in erste Linie von den Hells Angels
in der Bay-Area um San Francisco herum. Das waren häufig
Army-Veteranen, die sich bewusst gegen den damals vorherschenden
"sauberen" Biker-Style gewand haben. Aus der Zeit kommt auch
der 1%er Zeichen. Nämlich das eine Prozent der Biker, die
ihre Hobel komplett umgebaut haben. Schutzbleche weg, Anbauteile
weg, dafür Haken- und Malteserkreuze dran. Hinten nach
Möglichkeit kleine, fette Reifen rein und vorn groß und dünn.
Hauptsache die Spießer-Biker provozieren. Choppen halt...
Dem entgegen stehen die sog. Full Dresser. Das waren häufig
Angehörige von ethnischen Gruppen (Schwarze, Mexikaner, Hispanos), die mit diesem Look angeben wollten. Also: Fett Chrom, Satteltaschen,
wilde Lackierungen, Sissybars usw usw...
Eins hatten sie aber alle gemeinsam: V2-Maschinen, made in
Milwaukee! 
Sorry mal wieder für Extrem-Off-Topic.
Philip
p.s. Sonny Barger, der Gründer der Angels, meinte aber mal, er
wäre viel lieber BMW gefahren – aber man kam halt nicht ran
an die Hobel. Ganz zu schweigen von Ersatzteilen...
Ich finde, das Teil sieht absolut zum Fürchten aus!!!
Wer will denn soviel unnützes Geraffel mit sich rumschleppen?
Mit soviel Zusatzgewicht fährt sich der Hobel doch
wie ne Einbauküche bei Gegenwind...
Aber ich hab eh nicht soviel für Full Dresser übrig!
Da sind mir echte Chopper schon lieber. Tief sitzen,
hoch greifen und nichts dran, was man nicht zum Fahren
braucht!
Nur meine Meinung...
Philip
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Und ich will jetzt keine politisch korrekten Kommentare
à la "Das ist aber gefährlich" lesen, ja?
Danke!
Grüße aus HH!
Philip
Janee, iss klar...
Deine motorisierte Plastik-Giraffe macht
doch schon vor Angst nen Fleck in die Wiese
und kricht nen Knoten in der Kurbelwelle
wenn ich meinen Daumen auch nur in die Nähe
des Starters lege.
Da hab ich mit meinen Cornflakes schon
Spannenderes verfrühstückt als Dich!
Chrome won't bring you home!
Philip
Hi Timo,
sorry, dass ich mich erst heute auf den Thread melde, aber
irgendwie habe ich mir in den letzten Monaten angewöhnt
nur noch in den Smalltalk zu schauen.
Am 26.6. hat zwar eine sehr gute Freundin von mir Geburtstag,
aber wenn die erst am Abend was veranstaltet, bin ich auf jeden
Fall dabei. Kann aber erst relativ kurzfristig Bescheid geben.
Ja, würde mich freuen, Euch wiederzutreffen.
Dass ich nach Sul komme, ist dieses Jahr eher unwahrscheinlich.
(Das Sporty-Forum veranstaltet sein Teffen am gleichen Tag –
aber etwa 600 km entfernt. GRMPF!)
...und lass die Schwestern in Ruhe!
Philip
Zitat
Original von kickstarter:
Nein..., nicht weil ich vorher zu jung bin, sondern um dieses wunderschöne Gefühl zu erzwingen, das ich als Kind hatte, wenn ich schon zwei Wochen vor Weihnachten total aufgeregt war.
Du kleiner Masochist, Du...
