Beiträge von minivisor

vielen Dank

Vielen Dank für die vielen Infos.
Also der Motor ist defenitiv in Ornung. Zündspule und Kerzenstecker(Kabel) sind ausgetauscht, so dass ich selbst langsam vermute das es der Geber ist. Weiß einer von euch ob der schwer zu tauschen ist, bzw. ob der teuer ist?

Nachdem ich das Problem, das kein Zündfunke mehr kommt wenn sie warm ist, untersuchen wollte und sie warmgefahren bzw gerade mal lauwarm gefahren hab, eigentlich nur ganz kurz stehen geblieben bin, es auch noch gewagt sie kurz auszuschalten, geht sie jetzt garnicht mehr an.
Wie kann ich jetzt feststellen was hin ist?
HILFE, kriege langsam aber sicher einen Hass auf die Möhre.

Hallo Linda,
wenn du willst kann ich dir dabei behilflich sein.
Hab selbst zwei Schwalben und ein paar S51 bzw eine S50.
Also ich kenn mich schon ein bißchen aus. Kann auf alle Fälle Schrott von noch Fahrbaren unterscheiden.
Was willst du denn ungefähr ausgeben?
Kannst mir ja auch direkt eine E-Mail an Robert.Wagner@mchr1.siemens.de schreiben.
Bis dann
Robert

Hast du eine Ahnung was ein neuer kostet bzw. ein Steuerteil.
Überleg nämlich gerade die ganze Elektronik raus zu schmeißen und eine alte Zündung meiner S51 b1 reinzuhäxeln.
Freundliche Zweitaktgrüße auch an dich...

Doc, vielen Dank für deine Antwort! Probier ich heut nachmittag mal aus. Aber wie erklärt sich das, das es nur bei warmen Motor passiert?

Meine Simme geht so nach 20 min aus und dann aber auch nicht mehr an.
Hab als aller erstes die Zündkerze im verdacht gehabt, ausgetauscht, is nicht. Dann die Zündspule, auch nicht. Aber was kann bei einer Elektronik noch sein das kein Zündfunke kommt?