VAPE Elektrik treibt mich in den Wahnsinn ;-(

1. offizieller Beitrag

    Hallo Schwalbe Fans,
    ich habe ein Problem mit der Elektrik der VAPE.
    Vor einiger Zeit hat sich der 4-FachStecker von der Grundplatte zum Kabelbaum entwas geklockert und das licht fiel aus. Es stellte sichheraus das der Stecker durch den schlechten kontakt teilweise geschmolzen ist.
    Nachdem ein Freund bei laufenden motor den stecker versucht hat zusammen zu stecken und er eine gewischt bekommen hatte habe ich mich entschieden den stecker zu entfernen und die kabel direkt zusammen zu stecken(natürlich einzeln isoliert) Das licht ging kurzzeitig wieder bis zum 1. mal gasgeben. Alle Birnen(Vorn + Hinten) sind durchgeknallt. Beim Messen kommt bei mir über 32V AC an den lampen an. ich habe einen neuen Regler eingebaut und jetzt auch eine neue Grundplatte. Das Problem besteht weiterhin. der Regler hat Gut Masse und die Batterie zeigt 14,4V DC bei laufenden Motor an. Verkabelt ist alles richtig, es lief ja alles ein halbes Jahr gut, auch längere Touren. Ich habe schon überprüft ob es im Wechselstromkreis irgendwo eine Masseverbindung gibt.. nix.. nur direkt am schwarz/weißen kabel vom 3er Verteiler am Zündschloss, wenn ich das Polrad drehe ist masse da und wieder weg. Ist aber glaube ich normal durch die Wechselstrom Spulen? Vor dem Regler kommen folgende Werte GELB = 1,3V AC
    Gelb/Rot = 36V AC ROT(nach dem Regler) = 14,4V DC
    Schwarz/weiß( vom Regler) = 32V AC
    Ist der Regler Defekt? ein neuer Regler? Ich werde mal den Regler in eine andere Schwalbe einbauen und prüfen ob dieser dort auch diese werte anzeigt. Die Grundplatte liegt beim Durchmessen im Rahmen der Werte die ich irgendwo im netz gefunden hatte. Ich weiß nicht mehr weiter. Wenn der Regler 14,4V DC liefert müsste er doch eigentlich ganz sein. Warum aber habe ich 32V Wechselstrom im Lichtstromkreis? Da sollten doch nur ca 12V ankommen. Oder? Ich hoffe hier kann mir jemand weiter helfen. bin schon am verzweifeln. Danke.

    An AC (Gelb bzw. schwarz/weiß) hängt der Regler nur im Nebenschluss, es gibt hier keinen Ein- oder Ausgang. Wenn dir da nicht noch ein Stecker verkokelt ist wegen schlecht zusammengesteckt, Regler und Motor gute gemeinsame (!) Masse haben, dann regelt der Regler wohl nicht mehr.


    Rot-Gelb füttert den Gleichstromkreis, ist nicht unabhängig von Gelb. (Gelb wird nach der 6. Spule abgegriffen, Rot-Gelb nach der 7.) Wenn also Gelb nicht geregelt wird, dann ist auf Rot-Gelb auch zu viel, und der DC-Regelteil schwitzt dann auch mehr als nötig.

    Also gehst du davon aus das der Regler defekt ist? Das ist schon ein neuer. Also wären ja beide defekt. Ich glaube das garnicht mal. Zumal ja gute 14,4v dc bei der Batterie ankommen. Ich werde wohl den Regler mal in eine andere Schwalbe basteln und sehen was da so an kommt.

    Nochmal zum Verständnis: Im Reglerbaustein sind zwei unabhängige Schaltungen, zum einen der Gleichrichter/Regler (Eingang rot-gelb, Ausgang rot), zum anderen der AC-Begrenzer (gelb).


    Die können unabhängig voneinander defekt sein - und wenn du an AC trotz korrektem Anschluss eine Veff von mehr als 14 Volt hast, dann ist das defekt.

    Hm... dann werde ich den 2. "defekten" regler mal in einer anderen schwalbe testen. sollte der wirklich defekt sein kann ich den gleich zu AKF zurück schicken... Dann muß der schon vorher defekt gewesen sein. ich werde berichten. Danke.

    So.. Fehler gefunden.... Es war das gelbe Kabel an dem Stecker welcher an den Regler gesteckt wird.dieser 3er Stecker. Sah von außen gut aus. Schon das 2. Kabel von dieser vape wo es qualitätsProbleme gibt. Am besten vor dem einbauen alle Stecker durch anständige ersetzen und alles durchprüfen.


    CLOSED

    Bei diesen Steckern ist nur Sorgfalt beim Zusammenstecken gefragt. Da ist schnell mal ein Kontakt aus der Hülle geschoben, weil der Zusammenbauer die Hälften nicht richtig zusammengefügt hat und dann mit übermäßig Kraft trotzdem zusammengeschoben.


    Wenn man sie mal korrekt zusammen hat, dann liefern diese Stecker exzellenten, langzeitstabilen Kontakt.

    Diese tollen Stecker sind aber bestimmt nicht so für außenanwendung zugelassen oder? Das sind Stecker wi in einem Computer... Ich erwarte spritzwasser geschützte Stecker, welche auch nicht auseinder rutschen können. Naja. Ich habe jetzt andere Stecker verbaut und gut ist. Mza vertreibt sowieso nur Müll.

    Diese Stecker kommen aus dem Automobilbereich und sind dafür gemacht.
    Leider gibt es mittlerweile etwas Probleme mit Vape, ob nun falsche Markierungen, defekte Regler, defekte Spulen. Dennoch eben ein gutes Produkt.


    AC Teil sollte ~13,4V haben und DC Teil ~12,9V.
    Wie oben beschrieben wird bei AC eben die Überschüsse Spannung verbraten. Somit sollte das lästige Glühbirnensterben ein Ende haben.
    Gerne geht der AC Teil kaputt und man hat eben bei Drehzahl deutlich mehr als die ~14V.
    Ich habe gerade einen "neuen" Regler R54 der DC nur 9V bringt.

    KR51/1S 75´/ S51 B2-4 81´/ S70C 86´/ S70C 87´ / Star 69´

    Das meine ich nicht. Das ganze Umrüstset muss eingeschickt werden.
    Also Regler, Lichtmaschine, Zündspule, Regler... . Also alles wieder ausbauen, wegen nem Regler.

    KR51/1S 75´/ S51 B2-4 81´/ S70C 86´/ S70C 87´ / Star 69´

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