Tach
wie funktionirt das laden der batterie....
Geht über das plus kabel spannung rein und gleichzeitig raus an die verbraucher??????
lg
VAPE: wie funktioniert das Laden?
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Servus Nathaniel
Strom fließt nur in eine Richtung.
Also es wird entweder geladen oder Verbraucher versorgt.LG Kai d:)
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ok dacht ich mir fast.
aber wie geht das dann.... wenn man zb verbraucher dauerhaft an hat, wird dann nicht geladen?!
oder macht das der Regler und teilt auf strom von der Vape und zur batterie? -
Gleichstromverbraucher sind bei unseren Mopeds nicht für Dauerbetrieb vorgesehen. Alles was du änderst und für Dauerbetrieb gedacht ist -
z.B. Warnblinkanlage oder Telefonladebuchse - werden bei Nutzung immer die Batterie entladen oder das Laden verhindern.
Der Regler übernimmt die Gleichrichtung des AC-Stromes und regelt den in einen verträglichen Bereich. Verteilen tut der Regler nicht. -
ich frage da ich evt vorhabe die vape auf powerdynamo umzubauen. heist das dan 100 w zum laden da sind und alles andere über die batterie geht.
kuckst du hier
https://www.schwalbennest.de/s…n-121837.html#post1417352 -
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Mit Powerdynamo-Variante kenn ich mich nicht aus.
Aber da die wohl auch ohne Batterie funktioniert, kann ich mir auch vorstellen, das dort der Ladestrom separat abgeführt wird.
Das ist aber nur spekulativ... -
ich frage da ich evt vorhabe die vape auf powerdynamo umzubauen. heist das dan 100 w zum laden da sind und alles andere über die batterie geht.
Die Vape soll 100W Leistung abgeben können. Für alle Verbraucher zusammen. Für das Licht und die Ladung.
Wenn mehr von allen Verbrauchern abgenommen wird, dann ist als Erstes die Batterie dran, leergelutscht zu werden. Dabei geht dann für alle Verbraucher die Spannung runter und es gibt keine Batterieladung mehr.Jetzt kommt es wie so oft darauf an! In diesem Fall auf Dich und die von Dir gleichzeitig eingeschalteten Verbraucher. Mikrowelle, Kaffeemaschine, Arschwärmer etc. kannste vergessen.
Rechne einfach mal den Stromverbrauch oder die Leistung von dem Geraffel zusammen, das Du einbauen willst.
Peter
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verdammt die mikrowelle hätte ich echt gebraucht.
90% is led, Rücklicht, drezalmesser Tacho (Licht), Kontrollleuchte, Taster, Kenzeichenbeleuchtung, (ja alles mit ABE)-, blinker, drezalmesser und Tacho (Funktion), Haller sensor sind "normale" verbraucher.
Das fahre ich schon ein paar wochen so und die Batt hat konstant 12,3 V.
jetzt möchte ich aber das Frontlicht auch über die bat laufen lassen (warum-Darum!)
ich glaub das das dann aber knapp werden könnte!?
Daher die überlegung.Müsste ja dann Locker langen mit der Ladespannung, oder nicht?
LG
Nathaniel -
Wenn Du auf Powerdynamo umgerüstet hast, dann ist der Scheinwerfer kein Problem.
Nur bei nicht laufendem Motor wird die kleine Batterie nicht lange Strom dafür liefern. Für wenige Minuten wird's gerade reichen.Peter
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wunderbar.
Hab dann eh vor alles was nicht laufen muss wenn der motor aus ist auf ein extra schalter zu legendanke Peter
auf meine ursprünkliche frage zurück zu kommen
Wie funktionirt das mit dem laden und verbrauchen zur selben zeit?
lg
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Geh mal davon aus, das die DC-Vape alles was im Moment nicht verbraucht wird, in die Batterie lädt.
Rechne also die Leistung aller Verbraucher zusammen - der Rest ist Ladung.
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Hallo,
Mal vereinfacht erklärt:
der Strom fließt dahin wo er gebraucht wird.
Die Lichtmaschine erzeugt Strom und schickt ihn in den Stromkreis.
Die Verbraucher nehmen sich den Strom den sie brauchen.
Die Batterie ist wie ein Puffer. Wenn Strom übrig ist wird die Batterie geladen, wenn mehr Strom gebraucht wird als von der LIMA erzeugt wird, wird die Batterie entladen. -Das sollte eigentlich nicht, oder nur selten sein*- nur wenn der Motor aus ist, wird ja kein Strom von der LIMA erzeugt.
Der Strom fließt in den Leitungen hin und her. Also wird nur eine Leitung zur Batterie benötigt.
Es findet immer ein Spannungsaustausch/-ausgleich statt.
>> Ist die Spannung an der LIMA höher als an der Batterie, fließt Strom in die Batterie >> Batterie wird geladen.
>> Ist die Spannung im Stromkreis niedriger als an der Batterie >> Batterie wird entladenViele Grüße Klaus
*Bei der schwachen LIMA der originalen Schwalben reicht der Ladestrom tatsächlich oft nicht. z.B. Wenn alle Lichter an sind und viel Blinker und Bremse im Einsatz sind. Deshalb muss die 6V Batterie am besten immer wieder nachgeladen werden.
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Danke an alle
unddanke Klaus, genau das habe ich wissen wollen, Daumen hoch.
lg
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