Hallo,
nach meinem letzten Thread habe ich nun den Vergaser auseinandergenommen und geputzt. D.h, ich habe die Düsen rausgenommen, durchgepustet und dann wieder alles fest zusammengeschraubt.
Da habe ich schon die erste Frage: Welche Feineinstellungen außer der Leerlaufschraube kann ich noch vornehmen?
Der Motor lief sofort und sehr gut im Leerlauf, als ich losfahren wollte, zog die Schwalbe gut an, dann kam wieder der Leistungseinbruch und ich tuckerte so vor mich hin, dann kam wieder Leistung und dann ging der Motor aus
Ich weiß wirklich nicht, was ich noch machen kann oder woran das liegt! Bei der Nadel habe ich die vorletzte Kerbe genommen (kann man mit der Nadel was falschmachen?)
Woran könnten die Leistungsabfälle liegen?
Viele Grüße,
Hanno