Wie oben beschrieben steht im Schwalbenbuch von Gerhard Werner in der anlage 4 Vergaserdüsenbestückung der Schwalbe das in allen 16N1er ne 60ger Startdüse steckt.Hier in der FAQ steht ne 50ger.Was ist nun richtig?
Bin etwas verwirrt???Vieleicht zu wenig schlaf?
Grüße midi
Vergaserbedüsung 16N1-5 falsch im Schwalbenbuch?
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Ganz zu Anfang (bis 1972?) waren die 16N1-5 tatsächlich anders bestückt - mit Düsenstock 212 und Starterdüse 60.
So ultimativ wichtig ist die Starterdüse jetzt aber auch nicht ... wenn du dir also nicht sicher bist, ob du die alte oder die heutige Variante hast, dann nimm eine 50.
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das ist Pott wie Deckel
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Ganz zu Anfang (bis 1972?) waren die 16N1-5 tatsächlich anders bestückt - mit Düsenstock 212 und Starterdüse 60.
So ultimativ wichtig ist die Starterdüse jetzt aber auch nicht ... wenn du dir also nicht sicher bist, ob du die alte oder die heutige Variante hast, dann nimm eine 50.
Hi,
das ist nicht so 100% korrekt.
Der 16NK hatte einen 212er Düsenstock. Dieser wurde nur kurz zwischen dem NKJ und dem 16N1-1 verbaut.
Der 16N1-5 hatte immer einen 215er Düsenstock.
MfG
Tobias
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Ich erinnere mich (allerdings nur dunkel), dass am 16N1-5 etwa 1972 klammheimlich etwas geändert wurde. Da gab's eine technische Notiz dazu, die auf ddrmoped.de mal eingescannt war.
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Häääh??
In alle N1 kommt eine 50er HD
Und in die N3 eine 60er -
Ich hab's nochmal rausgesucht ... es war ein paar Jahre früher (1969), aber die Details hatte ich schon richtig.
Ursprüngliche Bestückung:
Änderung zur Verbesserung des Standgases:
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Man kann ja nicht viel erkennen.
Sehe ich das so richtig,daß die Vögel beim N1 bis 69 alle eine 60er HD hatten?kannst Du mir das bitte mal als PDF oder Scan schicken,Peter?
Danke -
Klick die Bilder an (Firefox: Rechtsklick, "Grafik anzeigen"), dann werden sie lesbar ... die Scans sind nicht von mir.
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Alles klar,danke.
Nun frag ich mich aber,wann von Sd60 auf SD 50 geändert wurde,weil die ja heute in allen N1-Gasern ist -
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