Meine Schwalbe (KR51/2N) macht schon wieder Probleme:
Wenn ich zu viel Gas gebe, fängt sie an zu brummen und säuft mir ab.
Wenn man aber wieder zurück dreht, kommt sie wieder in Gang und alles ist prima. Man muss also immer die richtige stelle im Gas treffen, ansonsten säuft sie ab und springt danach nicht ohne anschieben an.
Wo kann das problem liegen???
Ein weiteres Problem ist, dass wir vorhin am vergaser an der schieberanschlagschraube (geht schief rein) und an der Leerlaufschraube (geht gerade rein) rumgedreht haben. Was bewirken diese Schrauben und gibt es eine Faustregel, wie viel umdrehungen sie eingestellt sein müssen???
Wie stellt man das Stansgas ein???
Ps.: Kerzenbild ist ziemlich dunkel. Ich tanke aber 1:50 Gemisch
dd1988