Hallo zusammen,
irgendwie ist es wie verhext! Habe eben meinen Motor erneut montiert (zuerst habe mit zusammengeflickter Dichtung zusammengeschraubt. Das wollte ich nun noch beheben). Jetzt schleift plötzlich die rechte Kurbelwange (Lima-Seite) am Gehäuse . Das tat sie zuvor nicht .
Muss ich den Motor nun tatsächlich wieder teilen und die KW ausdistanzieren? Warum haben die Teile zuvor nicht geschliffen?
Bei der Gelegenheit ist mir auch aufgefallen, dass die KW irgendwie gewandert ist. Zuerst habe ich das linke Lager (Kupplungsseite) montiert. Anschließend mit einer Fühlerblattlehre gemessen, ob 0,25 mm zwischen KW und Gehäuse liegen. Hat gepasst, viel mehr Luft war aber auch nicht,
Dann habe ich das rechte Lager (Lima) und Gehäusehäfte montiert. Nun ist plötzlich an der linken KW-Seite (Kupplung) jede Menge Luft (s. Bild) und rechts schleift es. Das kann doch nicht sein?!?
Ist das normal oder habe ich da was versaubeutelt?
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Dominik