Moin zusammen,
Ich habe vergangene Woche einen Getriebeölwechsel gemacht. Seitdem qualmt das Ding stark und stinkt nach verbranntem Getriebeöl. Natürlich befürchte ich, dass es die Simmerringe sind. Ich wollte nur sichergehen, bevor ich den Motor zur Regeneration bringe.
1. Es kamn deutlich weniger Öl raus beim Wechsel.
2. Das alte Öl stank m.E. nicht nach Benzin.
3. Ich habe vermutlich viel zu viel Getriebeöl eingefüllt, da ich bei gekippter Schwalbe die kompletten 500ml (KR51/1) reingeballert habe und ich im Nachhinein gelesen habe, dass weit nicht alles abläuft.
Deshalb meine Frage: Sind es sicher die Simmerringe oder kann es auch einfach ein zu hoher Ölstand sein? Ggf.: Wie kann man den Ölstand wieder reduzieren?
Besten Gruß
Simon