Welcher Benzinhahn ist Original bei S50 BJ 77??

Servus miteinander!

Habe seit ein paar Wochen eine S50 und schon hier einige Hilfe bekommen und gefunden. Seit Dienstag und über 300 KM einwandfreier Fahrt spinnt nun die Bezinzufuhr. Habe den Vergaser, die Gummidichtung am Benzinhahn und den Bezinhahn an sich gereinigt. Den schwimmer habe ich auch etwas weiter nach unten gedrückt. Dann lief das Bezin wieder nach. Jedoch nur für ca. 20 KM. Dann war wieder Sense im Benzinschlauch. Erster Verdacht, dass es am Tankdeckel liegt. Ergo den Deckel abgenommen und doch es lief kein Bezin nach.
Nächster Gedanke: Läuft denn überhaupt etwas aus dem Tank raus? Habe also den grauen Schraubverschluss unterm Benzinhahn abgedreht:

Es lief Bezin raus, als ob es ein Wasserfall wäre. Dann habe ich den leicht verdreckten Schraubverschluss gereinigt und getrocknet, wieder drangedreht und den Benzinhahn geöffnet ... Ergebnis: Nix passiert. Den Verschluss wieder geöffnet und der war immer noch so trocken wie grade.

Im Netz war dann ein Bild von einem Bezinhahn für eine S50 und S51 zu finden
Bild 59_1_b

Der Bezinhahn sieht nun mal ganz anders aus wie der, der bei der S50 monitert ist. Da ich ja ein Neuling bin und lieber mal hier suche oder dann auch mal nachfrage, da ich ja lernwillig bin, wäre es wirklich riesig von euch eingefleischten Simmern einen Tipp zu bekommen, woran es liegt, dass die Simme eben schon 300 km ohne Probleme lief und auf einmal kein Bezin mehr zieht.

Hallo Moe,

aha, gut, jetzt weiss ich auch, wie das Ding da heisst@Wassersack.

Zitat

Nächster Gedanke: Läuft denn überhaupt etwas aus dem Tank raus? Habe also den grauen Schraubverschluss unterm Benzinhahn abgedreht:

Es lief Bezin raus, als ob es ein Wasserfall wäre. Dann habe ich den leicht verdreckten Schraubverschluss gereinigt und getrocknet, wieder drangedreht und den Benzinhahn geöffnet ... Ergebnis: Nix passiert. Den Verschluss wieder geöffnet und der war immer noch so trocken wie grade.

Der Tank ist mit 9.5 Litern voll bis oben hin :wink: Gereinigt wurde der Tank erst letzte Woche von "Sven1988" der mir die Kiste auch fahrbereit gemacht hat. Den Hahn habe ich selber erst am Montag gereinigt und soweit es eben ging auch den Tank am unteren Ende gereinigt.
Hatte ja erst nur 5 Liter nachgefüllt, dann lief die Kiste wieder über etliche Kilometer, habe sie dann komplett mit Spritgemisch gefüllt. Habs hingestellt und den Hahn zugedreht, dann stand das Möppchen 3 Stunden und beim erneuten losfahrenging sie nur über knappe 2 KM, bevor wieder die Bezinzufuhr versagte.

Dummschwätzer

der Tank wurde erst letzte Woche (s.o.) vom hiesigen Forumsteilnehmer "Sven1988" entrostet. Würde mich wirklich wundern, wenn der schon wieder mit Rost voll wäre. :cry: ausserdem war der Sprit sehr sauber als ich ihn rauslaufen ließ, der Filter war auch frei und im Wassersack nur wenig Schmutz.

@ schrauberwelt

Danke für den Hinweis auf den MZ-Hahn Habe ihn bereits zwei mal gereinigt und es ist in der Tat sehr einfach!! Das Loch im Deckel ist frei, zumidnest kommt da Luft raus, wenn ich puste und wenn ich dran sauge ist eben ein Benzingeschmack im Mund vorhanden .. ein eindeutiges Zeichen, dass da Luft durchkommt.
Dennoch kommt da jetzt ein neuer Tankdeckel rauf, sobald er da ist :wink:

Habe noch den Tipp bekommen, dass es an der Schwimmernadel liegen könnte, da ja der Sprit nachläuft, wenn der Wassersack ab ist oder auch alternativ der Benzinschlauch von Benzinhahn abgezogen wird oder eben auch unten vom Vergaser. Von daher kann es sich wohl nur noch um die Nadel handeln... will ich zumindest hoffen.

Kann ich da was aus Versehen kaputt gemacht haben, als ich die beiden Schwimmer etwas verbogen habe, damit mehr Sprit in den Vergaser reinläuft?