Wellendichtringe und/oder Auspuffflansch?

sprüh doch mal hinters polrad bremsenreiniger.
nein der esel explodiert nicht, wie es, auch hier, machmal geäussert wird.

wenn du allerdings die alten ddr simmerringe drin hast, kannst du davon ausgehen, das die im popo sind

Hallo, willkommen im Nest, und zum Einstand auch gleich ein kleiner Rechtsprech- und Rechtschreibkorrekturhinweis - nee, eigentlich ist es ja der Ausdruck: Auch wenn es die Medien allerorten vormachen - wir sind hier immer noch in Deutschland, und da heißt es "aus dem Jahre 1982". Wenn Du mal in Great Britain unterwegs bist, kannst Du gerne "in ´82" bzw. "from ..." sagen, bei denen ist das die korrekte Aussprache.

Aber zum eigentlichen Problem: Du hast bis jetzt alles ganz richtig gemacht, und auch Deine Schlussfolgerung auf die Simmerringe ist richtig. Verwunderlich ist aber, dass im Lima-Gehäuse dann kein Ölfilm vorzufinden ist. Der Hauptkandidat für´s hart werden ist eigentlich nur der rechte Simmerring, der linke steht ja immer gut im Saft, sozusagen. Von einer Undichtheit am Auspuff kann das Phänomen aber nicht kommen (es schließt sich logisch übrigens auch deshalb aus, weil der Auspuff durch´s Rumstehen ja nicht undichter wird als vorher, und ich unterstelle mal, dass die Schwalbe vorher so, wie sie ist, gelaufen ist.)

Aus Prinzip würde ich wegen der langen Aus-Zeit die Simmerringe ersetzen, und zwar durch Vitondichtringe mit Doppellippe, damit an der Baustelle auf lange Zeit Ruhe ist, und dann weiterschauen.

wenn die nebenluft zieht müsste doch der motor unruhig laufen im standgas. vielleicht bekommt der motor zuviel luft und du musst das gemisch fetter machen (durch luftregulierungsschraube reindrehen) weil wenn der "choke" gezogen ist läuft es ja

Hi,
hmmm
immerhin wurde hier ne grundeinstellung gemacht und offenbar der ganze spritweg gereinigt.
Ich gehe davon aus, dass der vogel vor der reinigung auch probeweise in betrieb genommen wurde, aber nicht richtig lief.
Zumindest da war der Gaser richtig.

Über Zündung schreibt dimmu allerdings nichts.....

Zündzeitpunkt gehört auf jeden Fall kontrolliert.

Aber nach 8 Jahren Stand hätte ich auch den simmerring im Verdacht...
da macht der vogel dann so was komisches.

Kann ja auch mit kleinem aufwand gewechsel werden.
Oder gleich den motor neu machen

Cartman