Wieviel ist diese Schwalbe noch wert ?

1. offizieller Beitrag

    Hallo, momentan überlege ich mir eine "Winter- Schwalbe" zukaufen. Heute habe ich eine besichtigt, welche allerdings ziemlich durch gemoddert ist, da sie über ein Jahr stand. Jetzt wollte ich wissen was sie noch wert ist, da ich es schwer einschätzen kann. Denn der Verkäufer sagte zunächst einmal, sein Händler hätte gesagt, dass er dafür noch ca. 600 € bekommen würde, er bot mir sie allerdings für 350 € an. Letzendlich habe ich ihn auf 150€ runtergehandelt ich habe jetzt ersteinmal eine Woche Bedenkzeit.
    Die Schwalbe S, die auf /2 er Motoren Technik umgerüstet ist hat:
    -einen neuen Zylinder, mit Kolben !
    -keinen Zündfunken !
    -keine Batterie !
    -keine Papiere !
    -keine originale Blinker und Rücklicht !
    -keine Luftgemischschraube !
    -ein durch gerostetes Sitzbank Blech !
    -Kompression !
    -eine Schwarzmatte Farbe, welche früher einmal Schwarz glänzend war !
    -eine Lenkerabdeckung aus Plastik !


    Jetzt wollte ich mal kurz wissen wieviel ihr dafür ausgeben würdet oder was wirklich daran gemacht werden muss.
    Ich bedanke mich jetzt schon einmal für die Mithilfe !
    ...und nein leider habe ich keine Bilder von ihr ;)

    • Offizieller Beitrag

    Wegen des /2 Motors im /1 Rahmen ist das Ding nicht legal zu fahren. Als Ersatzteilträger aber evtl. noch zu gebrauchen.
    Neue Papiere kosten 30€, eine Sitzbank neu ab 55, Rücklicht für /1 nur noch auf dem Teilemarkt
    Zündfunken in blau ab 13 Euro das Pfund, in rot ab 17,50 :)):)):))
    Nee, im Ernst, das kann ein billiges Problem sein, aber auch ein etwas teureres.


    Ich würde das nur kaufen, wenn ich einen /1 Motor über hätte oder aber irgendwo einen /2 Motor brauche.


    Peter

    Zitat von msctrialer

    !
    -keine originale Blinker und Rücklicht



    Zitat von Zschopower

    Rücklicht für /1 nur noch auf dem Teilemarkt


    Wenn es nur die Kappe ist......
    Produktansicht


    Ich würde sagen NEIN! Scheint verbastelt zu sein, der Rahmen evtl verbogen, denn der Zylinderkopf von der /2er passt nicht einfach so in den /1ser Rahmen!
    Lenkerabdeckung in Plastik, was es nicht gibt... Tss

    Eben, da ist noch so viel dran zu schaffen, die Kurbelwelle krumm, die Reifenluft muss gewechselt werden, der Tank entrostet, die Räder zentriert, die Mäntel gewechselt, der Rahmen gerichtet, der Motor instandgesetzt werden, die Elektrik erneuert werden, versuchen kann man das!
    So ähnlich bin ich an meine S51 gekommen!:mrgreen:

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von Zschopower

    Ich würde das nur kaufen, wenn ich einen /1 Motor über hätte oder aber irgendwo einen /2 Motor brauche.


    Und selbst der M 53 würde nicht viel weiter helfen, da ich jede Wette geh, dass die Strebe zur Befestigung des Zylinderkopfes im Zuge der "Umrüstung" den Weg ins Nirvana genommen hat. In der Konsequenz führt das dazu, dass der Rahmen noch als hübsches Deko-Element taugt, aber für den Straßenverkehr verloren ist.


    Beste Grüße
    Ralf

    Du solltest dir folgende Fragen stellen:


    - für was kann ich die Schwalbe gebrauchen?, ggf. als Ersatzteilspender?
    - warum geht er von 600 auf 150 runter? Diebesgut?, will ich sie zulassen?
    - ist es wirklich eine 51/1S?, stimmen die Nummern überein?, oder doch eine 51/2?
    - wie oft habe ich die Möglichkeit, für wenig Geld so viel Rohmaterial zu bekommen?
    - was kostet ein (Bastel-)Motor bei ebay?
    - ...

    Nen schönen Gruß aus der Kurmark wünscht Marcel

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