Elektronik-Baustein: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 9. April 2021, 13:15 Uhr
Der Elektronik-Baustein findet sich nur in Simson-Modellen mit elektronischer Zündung.
Zu finden ist er unterhalb des Lenkerabdeckblechs bei KR51/2L, im rechtenHerzkasten bei S50/S51 und unterhalb des Motortunnels bei SR50.
Zur elektronischen Zündung gehört ein spezielles Polrad, das bei Simson rötlich lackiert ist und eine spezielle Grundplatte mit Geberspule sowie der Ladespule.
Mit der Ladespule wird eine lebensgefährlich hohe Spannung von ca. 400 Volt erzeugt, deshalb sind die entsprechenden Anschlusskabel auch mit Kunsstoffkappen gegen versehentliches Berühren geschützt.
Der Elektronik-Baustein ist empfindlich gegen eine schlechte Masseverbindung, er geht dann irreparabel kaputt.
Zur Funktionsweise: Die Ladespule lädt einen Kondensator auf. Ein Impuls von der Geberspule im Zündzeitpunkt führt zur schlagartigen Entladung des Kondensator über die Zündspule und damit zu einem kräftigen Zündfunken.
Vorteil der elektronischen Zündung: es gibt keine mechanischen Verschleissteile mehr.
Die Zündspule bei elektronsicher Zündung ist unabhängig von der Batterie- und Lampenspannung immer ein 6Volt-Typ. Auch bei dieser Zündung ist die Batterie für den Motorlauf nicht notwendig.
