Fahrzeugidentifikationsnummer: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN)''', auch Fahrgestell- oder Rahmennummer, ermöglicht die eindeutige Indentifikation von Fahrzeugen und wird in den [[ABE|Fahrzeugpapieren]] eingetragen. Am Fahrzeug selbst findet sich die FIN in der Regel zweimal: Zum einen auf dem [[Typenschild]] und außerdem direkt am Rahmen eingeschlagen.
 
Die '''Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN)''', auch Fahrgestell- oder Rahmennummer, ermöglicht die eindeutige Indentifikation von Fahrzeugen und wird in den [[ABE|Fahrzeugpapieren]] eingetragen. Am Fahrzeug selbst findet sich die FIN in der Regel zweimal: Zum einen auf dem [[Typenschild]] und außerdem direkt am Rahmen eingeschlagen.
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Eine Ausnahme dieser Regel findet sich beim [[Duo]]. Dort kann die FIN am Rahmen aufgeklebt sein.
  
 
Dank der fortlaufenden Nummerierung ist es bei den meisten Simson-Fahrzeugen möglich, das Baujahr über die FIN zu ermitteln.
 
Dank der fortlaufenden Nummerierung ist es bei den meisten Simson-Fahrzeugen möglich, das Baujahr über die FIN zu ermitteln.
 
==siehe auch==
 
==siehe auch==
[[Liste der Duo-Fahrgestellnummern]]
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* [[Liste der Duo-Fahrgestellnummern]]
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* [[Liste der S 50-Fahrgestellnummern]]
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* [[Liste der S 51-Fahrgestellnummern]]
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* [[Liste der Schwalbe-Fahrgestellnummern]]
  
 
[[Kategorie:Recht]]
 
[[Kategorie:Recht]]

Version vom 5. Oktober 2011, 23:42 Uhr

Die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN), auch Fahrgestell- oder Rahmennummer, ermöglicht die eindeutige Indentifikation von Fahrzeugen und wird in den Fahrzeugpapieren eingetragen. Am Fahrzeug selbst findet sich die FIN in der Regel zweimal: Zum einen auf dem Typenschild und außerdem direkt am Rahmen eingeschlagen.

Eine Ausnahme dieser Regel findet sich beim Duo. Dort kann die FIN am Rahmen aufgeklebt sein.

Dank der fortlaufenden Nummerierung ist es bei den meisten Simson-Fahrzeugen möglich, das Baujahr über die FIN zu ermitteln.

siehe auch