Häufige Fehler

Was ist schnell und einfach zu prüfen, wenn der Simson-Motor nicht mehr will?
Offensichtliche mechanische Mängel nicht betrachtet.

• Zündfunke muss vorhanden sein: Kerze rauschrauben, wieder in Kerzenstecker stecken, an Motorgehäuse halten und kicken, dann müssen Funken zwischen den Elektroden überspringen.
• Zündkerze einfach mal austauschen, man soll immer eine zweite ausprobierte im Bordwerkzeug haben.
• Kerzenstecker ist auch einer der üblichen Verdächtigen
• Benzinfluss vorhanden?: Schlauch vom Vergaser abziehen, in benzinfestes Gefäss halten, den Benzinhahn für genau eine Minute öffnen, es müssen mindestens 200ml rauslaufen.
• Tankdeckelbelüftungslöchlein muss frei sein. Einfach mal mit geöffnetem Deckel probieren.
• Vergaser darf nicht verdreckt sein. Wer's zu hause schon mal übt, der kann auch unterwegs eine schnelle Reinigung vornehmen.
• Startvergaser muss sich mit dem Starterhebel öffnen und schliessen lassen. Der Bowdenzug muss im entspannten Zustand ein wenig Luft haben und das Dichtungsgummi muss an seinem Platz sitzen.
• Auspuff muss frei sein. Das Endstück lässt sich einfach abschrauben und für's Erste könnte schon Ausklopfen einen deutlichen Effekt bringen.