SD 50: Unterschied zwischen den Versionen
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| + | Den SD 50 war wahlweise mit Elektrostarter erhältlich und man konnte zwischen einer Variante mit 25 km/h und einer mit 45 km/h als Höchstgeschwindigkeit wählen. Hierbei ist zu beachten, dass die 45 km/h Variante als Standardausführung galt und die 25 km/h Variante nur mit einer Einzelbetriebserlaubnis erhältlich war. | ||
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| + | Das Heck gab es in verschiedenen Ausführungen. Man konnte entweder eine verschließbare Alu-Kiste mit 360 l Inhalt, eine Plastikwanne mit 250 l Inhalt oder eine Plattform aus Riffelblech zum Transport verwenden. | ||
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| + | * Erhard Werner: ''Simson Fahrzeuge von der Wende bis zum Ende'', MZA Verlag, 2006, 3-9809481-6-1, S. 27f | ||
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Aktuelle Version vom 15. Januar 2011, 17:25 Uhr
Der SD 50 oder SD 50 CT war ein Lastendreirad auf Basis des Star 50 Classic, das ab 1992 gebaut wurde. Ab 1993 wurde die Front des SR 50/1 gamma übernommen. Der Name "Albatros" oder später "Altros" wurde erst ab 1996 verwendet.
Den SD 50 war wahlweise mit Elektrostarter erhältlich und man konnte zwischen einer Variante mit 25 km/h und einer mit 45 km/h als Höchstgeschwindigkeit wählen. Hierbei ist zu beachten, dass die 45 km/h Variante als Standardausführung galt und die 25 km/h Variante nur mit einer Einzelbetriebserlaubnis erhältlich war.
Das Heck gab es in verschiedenen Ausführungen. Man konnte entweder eine verschließbare Alu-Kiste mit 360 l Inhalt, eine Plastikwanne mit 250 l Inhalt oder eine Plattform aus Riffelblech zum Transport verwenden.
Literatur
- Erhard Werner: Simson Fahrzeuge von der Wende bis zum Ende, MZA Verlag, 2006, 3-9809481-6-1, S. 27f
