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Der '''S'''chwung'''l'''icht'''e'''lektronik'''z'''ünder oder auch die Elektronikzündung bezeichnet eine kontaklose Zündung der Simson-Fahrzeuge. Der Zündimpuls wird nicht von einem Kontakt, sondern von einem [[Geber]] erzeugt. Die Ladespule oder [[Primärspule]] liefert die Energie für den Zündfunken. Ein Kondensator im [[Elektronikbaustein]] speichert diese Energie. Der Zündimpuls steuert einen Thyristor durch, der die im Kondensator gespeicherte Energie auf die Zündspule überträgt. Diese erzeugt den Zündfunken.
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Der '''S'''chwung'''l'''icht'''e'''lektronik'''z'''ünder oder auch die Elektronikzündung bezeichnet eine kontaklose Zündung der Simson-Fahrzeuge. Der Zündimpuls wird nicht von einem Kontakt, sondern von einem [[Geber]] erzeugt. Die Ladespule oder [[Primärspule]] liefert die Energie für den Zündfunken. Ein Kondensator im [[Elektronikbaustein]] speichert diese Energie. Der Zündimpuls steuert einen Thyristor durch, der die im [[Kondensator]] gespeicherte Energie auf die [[Zündspule]] überträgt. Diese erzeugt den Zündfunken.
  
[[Datei:Schaltplan Elektronikbaustein selbstgebaut.gif]]
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[[Datei:Schaltplan Elektronikbaustein selbstgebaut.gif|200px|thumb|left|Schaltbild einer Elektronikzündung mit selbstgebautem Elektronikbaustein]]

Aktuelle Version vom 14. Oktober 2011, 19:34 Uhr

Der Schwunglichtelektronikzünder oder auch die Elektronikzündung bezeichnet eine kontaklose Zündung der Simson-Fahrzeuge. Der Zündimpuls wird nicht von einem Kontakt, sondern von einem Geber erzeugt. Die Ladespule oder Primärspule liefert die Energie für den Zündfunken. Ein Kondensator im Elektronikbaustein speichert diese Energie. Der Zündimpuls steuert einen Thyristor durch, der die im Kondensator gespeicherte Energie auf die Zündspule überträgt. Diese erzeugt den Zündfunken.


Schaltbild einer Elektronikzündung mit selbstgebautem Elektronikbaustein