wofür ist das parklicht nötig?

Ich vermute, dass es damals, wo die Strassen nicht alle beleuchtet waren, als eine Art Sicherheitsaspekt verbaut wurde. Gerade in ländlichen Gegenden wo schnell mal n Trecker drübergefahren wäre, war das sicher sinnvoll.

Ähm zum parken?

Das parklicht ist dafür da das man dein Gefährt, wenn es nachts unbeleuchtet(ohne Laterne) auf der Strasse abgestellt wird nicht zu Klump gefahren wird.

Ohne jetzt nen Blick auf den Schaltplan zu werfen würde ich mal vermuten das das Parklicht auf Schalterstellung 3 leuchten müsste und dort kann man sehr wohl den Schlüssel abziehen.

Edith sagt: nach einem Blick auf den Schaltplan hat sich meine Vermutung bestätigt, das Parklicht ist auf 57a angeschlossen, wenn dies bei dir nicht der Fall ist, hat irgendwer dran rum gepfuscht. Alles andere würde auch keinen Sinn ergeben.

Ach wo wir grad beim Thema sind, hab mir grad mal die KR51 und S50/51 Schaltpläne bezüglich des Standlichtes angeschaut und musste fest stellen das ab der S51/1 zwar Standlichtbirnen verbaut sind, diese aber nur auf Schalterstellung 2 funktionieren. Ein Parklicht zusammen mit der Rücklichtbirne auf Schalterstellung 3 gibt es aber nicht mehr.
Die Preisfrage lautet also: Warum nicht?