Woran erkenne ich defekte Radlager / Ausversehn 12V spule?

Moin

Radlager testen:

Das Rad ausbauen. Dann wackelst du ein bisschen am Innenring des eingebauten Lagers. Der Innenring (bzw. das ganze Lager) muss spielfrei sein. Ausserdem sollte es leichtgängig sein.

mfg

Moin

Zu deiner zweiten Frage:

Spulen geben keine konstante Spannung, dafür aber eine (mehr oder weniger) konstante Leistung. Die Leistung ist gleich Spannung (Symbol U, Einheit V = Volt) mal Strom (Symbol I, Einheit A = Ampère). Vereinfacht gesehen, könntest du an jede beliebige 25W Spule eine beliebige 25W Birne installieren, da die Leistung ja die gleiche ist. Beispiel: Du hast eine 6V Spule im Moped. Du verwendest eine 6V 6W Birne. Das heisst es fliesst ein Strom von 1A. Die Birne hat einen Widerstand von 6 Ohm (Widerstand = R = U / I ). Du könntest nun aber auch eine 12V Birne mit 6W anbauen. Die Birne hat immer noch 6W, dies aber erst bei 12V. Das heisst sie lässt einen Strom von 0.5A durch. Der Widerstand ist gleich 24 Ohm. Weil die LiMa bei 24Ohm weniger belastet ist als bei 6Ohm, wird die Spannung hochjagen. Das liegt daran, dass die Spannung in die höhe geht, wenn weniger Last anliegt.

Vereinfacht gesehen könnte man eine 12V Birne an einer 6V LiMa betreiben. Aber praktisch sieht das ganz anders aus. Ich kenn mich mit Induktion etc. noch nicht so gut aus, da wir diese Themen noch nicht durchhaben. Aber ich kann dir sagen, dass da noch Induktion, Spulendraht, Drahtdicke, Polrad, Impendanz etc. eine wichtige Rolle spielen.

Nun zur Lösung deines Problems:

Ich würde einfach mal die Batterie mit einem Ladegerät aufladen, alle Birnen durch die richtigen ersetzen und sehen was passiert. Wenn nochmals alle Platzen und die Batterie nicht geladen wird solltest du die Ladeanlage prüfen.

Ich hoffe, dich nicht zu sehr verwirrt zu haben.

mfg