Willkommen im Nest.
Du hast Leistung verlust ja? Schleichenden!?
Kerzenbrücken + Leistungsverlust = bedenklich
Ich denke du solltest mal über eine Motorüberholung nach denken.
Zieh mal den Zylinder kontrollier die Ganietur Kolben/Ringe KW Lager Pleullager.
Irgendwo müssen deine Perlen aber herkommen. Und das wird nicht an deinen unzähligen Kerzen liegen die sich auflösen.
Zitat von Kr51/1leistungsverlust habe ich keinen sie zieht im 3. bloß nicht.........
also entweder hast du keinen leistungsverlust und sie zieht...oder du hast leistungsverlust und sie zieht nicht....was denn nu
Zitat von AirheadWillkommen im Nest.
Du hast Leistung verlust ja? Schleichenden!?
Kerzenbrücken + Leistungsverlust = bedenklich
Ich denke du solltest mal über eine Motorüberholung nach denken.
Zieh mal den Zylinder kontrollier die Ganietur Kolben/Ringe KW Lager Pleullager.
solltest du mal tun, weil er weiß wovon er spricht.
ich kann schlau schwatzen, wa
Mich würde der Zusammenhang aber auch interessieren. Gibt ja verschiedenste Ursachen, die eine zu hohe Temperatur erzeugen könnten.
Guck wie von Airhead empfohlen nach dem Pleuellagern, ob die sich nicht vielleicht schon langsam auflösen.
Überhitzung des Motors ist möglich durch
Spritmangel (Benzinhahn/-schlauch/-sieb verstopft),
zu kleine Hauptdüse,
Schwimmerstand zu niedrig,
Einlaßventil öffnet nicht voll,
Motor zieht Nebenluft (Vergaseranschluß, Zylinderfuß),
Verdichtung zu groß (Zylinderkopf abgeschliffen?)
Fraf ruhig, sollst ja was lernen. 
Zitat von Dummschwaetzer
Einlaßventil öffnet nicht voll,
Der war gut 
Schwimmereinlaßventil!
Zitat von Kr51/1gut denn frage ich anders warum wird der motor so heiß das mir die zk wegschmelzen
Jut dann antworte ich auch anders.
Wieso hast du uns das verschweigt?
Bei einer Ferndiagnose deiner Probleme bzw. Reparaturen ist es wichtig alles relevante geschrieben wird. Wir können ja keine Gedanken lesen.
So glaube ich nun auch nicht mehr das die Ganietur i.O. ist. Denn son Simsonmotor findet übermäßige wärme garnicht lustig.
Mach ab besten Fotos von den entsprechenden Teilen, dann können wir falsch einschätzungen von deiner Seite auch ausschließen.
Säubere mal den Kolbenboden und auch ob da nicht kleine Vertiefungen drinn sind.
Kontrollier deine Zündung /Zündzeitpunkt. Vergaser richtig eingestellt? Kerzenbild!!
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