Zündkerzengesicht

    Wie schaut das eigentlich aus. Meine Kerze ist gerade Pechschwarz, jetzt stelle ich am Vergaser rum.
    Angenommen, Vergaser, Motor und Zündung sind nun perfekt eingestellt: Wie lange muss ich dann fahren, damit die Kerze nicht mehr schwarz ist sonder Rehbraun?

    Und stell nicht "am Vergaser rum". Die Schrauben sind nur fürs Standgas - funktioniert das richtig, ist an den Schrauben alles i.O. Schwarz wird die Kerze bei zu fettem Gemisch unter Last (beim Fahren halt).

    Demontiere lieber den Vergaser und prüfe ein paar Sachen: Schwimmer undicht? Schwimmerstand (Senfglasmethode), Schwimmernadelventil dicht?, Startvergaser muss richtig schließen (Gummidichtung dicht?), richtiger Vergaser?, Reinigung!, Düsen fest?, Düsengröße korrekt?, Teillastnadel in der richtigen Kerbe etc.

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