Moin...
Ich überspringe mal das übliche "Who is who" und hätte da mal ne nette Denksportaufgabe für die Fortgeschrittenen...
"Ich schraube die Zündkerze raus und stecke sie in den Stecker, halte das Ganze gegen den Zylinderkopf (Masse) und es blitzelt bein Kicken. Auch die Strobolampe bestätigt mir, was ich sehe. Wieder Im Zylinder eingeschraubt ist die Kerze tot und die Strobolampe auch..."
Wieso kann es einen Masse-Unterschied geben zwischen eingeschraubt und rangehelten???
Bin echt kurz davor dem Ding nen Lappen in den Tank zu stopfen und das Ganze anzuzünden!
Noch irgendwelche letzten Tips oder Ratschläge?
Greetz Red