Hallo allerseits,
ich hab nen KR 51/1er Schloss und wollte es in die KR 51/2 einbauen. geht das ohne Weiteres oder wird das die Super-Elektro-Katastrophe???
Hat die KR 51/2 auch ne Leerlauflampe?????
Danke!
Hallo allerseits,
ich hab nen KR 51/1er Schloss und wollte es in die KR 51/2 einbauen. geht das ohne Weiteres oder wird das die Super-Elektro-Katastrophe???
Hat die KR 51/2 auch ne Leerlauflampe?????
Danke!
No Catastrophe Waitress! Es passt, nur hat die /2 keinen Anschluß am Motor für die Leerlaufkontrolllampe.
Gruß
Al
Du kannst das Zündschloss ohne BEdenken nehmen. Nur bleibt dann die FAssung für die Leerlaufkontrolleuchte halt frei. Dein /2er Motor hat normal keinen Anschluss für die Leerlaufkontrolle, aber kann man sogar nachrüsten.
ALso, keinen Kopp machen, einbauen......
Gruß Muetze
ZitatDein /2er Motor hat normal keinen Anschluss für die Leerlaufkontrolle, aber kann man sogar nachrüsten
Hallo -
erstmal guten Tag allerseits: ich bin neu hier
Würde gern wissen, wie man das machen könnte: die Leerlaufkontrolleuchte bei meiner KR 51/2 E (Bj. ´84) nachrüsten.
Danke für Tips und schöne Grüße!
Moin "bassist"
und willkommen im Nest.
Du brauchst einen ZüLiScha von der KR51/1
und musst den Kontakt im Motor nachrüsten.
Das "Zündschloss" gibts bei jedem Shop und für den Kontakt kannst du hier oder im Netz mit "Leerlaufkontakt nachrüsten am M5X1" suchen.
LG Kai d:)
Weitere Informationen zur Leergangschalter, wie er beim M5x1-Motor der SR50/80 zum Einsatz kam, findest Du im BUCH von Erhard Werner "Simson Ratgeber, S50, S51 ...." auf Seite 211 im Bild 241.
Peter
Mit etwas Gefummel oder schlimmstenfalls Aufschneiden einer Seite der weißen Isolierplatte bekommt man die Schraube sogar von innen durchgeschoben ohne die Schaltmechanik auszubauen. Haben wir zumindest mal hinbekommen
Bei noch offenem Motor nach Funktion etwas justieren, fertig.
Und darauf einstellen, dass die Stelle am Motor nie 100% dicht wird. Etwas schwitzen wird es da immer.
Super, Leute - ganz herzlichen Dank allerseits!
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