Hallo,
nach einer langen Schwalbensaison, in der mich die Schwalbe jeden Tag zuverlässig zur Arbeit gebracht hat, musste ich jetzt den Unterbrecher innerhalb kürzester Zeit zweimal nachstellen und kann jetzt nicht weiter verschieben, dass er sich weit genug öffnet.
Hört sich an als sei er verschlissen, oder?
1.Woran erkenne ich das?
2. Kann es sein, dass falls er nicht verschlissen ist, ich die Grundplatte etwas anders drehen muss, um wieder Spiel zu haben? Diese wurde von einem Freund per Stroboscope eingestellt, aber schon damals war der Unterbrecher m Anschlag. Ich erkenne eigentlich keinen Unterschied zu einem neuen UNterbrecher.
3. Wie kommts, dass ich früher nie die Zündung nachstellen musste und jetzt innerhalb weniger Wochen?
Danke schonmal.