zweites Rück/ Bremslicht

ich wüsste gern mal, wie viele brem- und rücklichter du an deine kiste montieren könntest.... aber pass auf, nachher wachsen deiner schwalbe noch goldene flügel und sie wird zur gold-wing.

Zitat von bpshop99

Da haben deine Dioden aber keine Freude dran

dann halten sie halt nur noch 1/10 ihrer 150000 betriebsstunden. das sollte beim mopedfahren nicht weiter stören.

Zitat von bpshop99

Ich würde einfach das originale Brmeslicht abstecken und nur das zweite, weiter hinten an der Kiste betreiben. Das ori. Rücklicht fungiert dann nur noch als Reflektor und das neue, bessere ist voll im Blickfeld der Autofahrer.

das wird so nicht einwandfrei funktionieren. ist am fahrzeug eine beleuchtungseinrichtung installiert, dann muss sie auch funktionieren. da kannst du nicht einfach eines der bremslichter außer funktion setzen und behaupten, es wär nur eins.

Zitat von bpshop99

Und wie in einem anderen Thread darauf hingewiesen wurde, machst du am besten Rücklicht und Bremslicht getrennt, damit die Reaktionszeit der nachfolgenden Autofahrer sinkt, wenn du plötzlich bremst.
mfg

diese schwarzer-peter äußerung habe ich zwar auch schon gelesen, halte sie jedoch für ausgemachten blödsinn in bezug auf das bremsenthema. die von ihm zitierte studie hat eine untersuchung zur differenzierten wahrnehmung von lichtfarben gemacht und festgestellt, dass eine leuchte, die mit gleicher helligkeit von der farbe rot auf grün wechselt, von einer gruppe probanden weniger schnell bemerkt wird, als das umschalten zweier nebeneinanderliegender leuchten (eine rot, eine grün).
ganz davon abgesehen, dass bei dieser untersuchung nicht das gemessen wird, was wir überhaupt brauchen (helligkeitsunterschiede) und wir darum ein validitätsproblem in der anwendung auf unseren bremsenfall haben, spielt zusätzlich in eben dieser besagte untersuchung mit rein, dass ein nicht geringer prozentsatz der bevölkerung eine rot/grün schwäche hat. somit ist es wohl gerade diese gruppe von menschen, die einen farbwechsel einer einzigen leuchte nicht allzu schnell bemerken. damit haben wir einen wunderbaren fehlerterm, den wir nicht kontrollieren können. meine nicht unbegründete vermutung ist daher, dass die signifikanten unterschiede bei besagter studie durch unsere farbblinden gemacht wurden. na tolle wurst... also ist nichtmal die validität in der eigentlichen untersuchung gegeben. diese forschergruppe möge gesteinigt und bei mir in ein nachhilfetutorium zur forschungsmethodik geschickt werden.

in dem sinne... glaubt nicht alles, was euch hier im nest hochwissenschaftlich angepriesen wird.

gruß aus kiel

Zitat von Schwarzer_Peter

Glaubst du im Ernst, die Leute, die solche Studien ansetzen, sind völlig blöd? Aber netter Versuch.

Glaubst du, du wüsstest alles besser? Falls ja, bin ich zwar echt begeistert von deinem Selbstkonzept, du solltest dir jedoch klar machen, dass es in jedem Bereich Menschen gibt, die mehr davon verstehen als du.

Mag sein, dass du ein hervorragender Generalist und nahezu alles einigermaßen gut kannst. Aber von Untersuchungsplanung und -methodik hast du offenbar nicht die leiseste Ahnung. Vielleicht bemühst du dich mal darum, die Intention deine "Studie" zu dieser Untersuchung zu eröffnen? Wenn ich mich recht entsinne, ging es dabei um die Überlegung, ob man normale Straßenampeln mit 3 Leuchten durch eine einzelne mit nur EINER Leuchte ersetzen kann. Die Antwort gab besagte Studie und stellte fest: NEIN, sollte man nicht tun. Die kompletten weiteren Interpretationen sind nicht belegt und nicht untersucht worden! Was irgendein Käseblatt oder der gelackte PR-Chef einer beliebigen Autofirma daraus gemacht hat, steht auf einem ganz anderen Blatt.

Es nervt mich einfach tierisch, dass du jeden bekehren willst, der anderer Meinung ist als du. Im Gegenzug erlaubst du dir, ein großkotziges "netter Versuch" als überhebliche Antwort auf eine (meiner Meinung nach) angebrachte Kritik deines Beitrages zu geben. Was soll das?

In dem Sinne
Gruß aus Kiel

aber es geht mir doch gar nicht darum, ob man im endeffekt die dritte bremsleuchte besser sieht oder nicht sondern EINZIG UND ALLEIN darum, dass ich mir nicht einreden lasse,von einer studie über lichtfarbe, rückschlüsse auf ergebnisse zur lichtintensität zu ziehen und von denen auch noch zu behaupten, DAS wäre die erklärung für das bremslichtproblem.

und zusätzlich hat mich die art vom schwarzen peter extrem genervt!

alex, ich glaub, ich muss dich leider entäuschen, § 52 I Stvzo sagt leider, dass nur mehrspurige fzg mit nebelscheinwerfer ausgestattet werden dürfen. folglich wird wohl kein prüfer dir die dinger eintragen. aber wenn du so auf lichter stehst, kauf dir doch nen tannenbaum... :wink:

ps: langweilig wird's hier nie!!