zylinderkopfdichtung

  • Aufpassen, dass nix durch die Überstromkanäle in den Motor fällt. Dichtflächen sauber und eben. Nicht zu fest anziehen. Vorm Anziehen ein paar Mal den Kickstarter durchdrehen dass sich der Zylinder setzen kann wie es ihm kommod ist. Gilt aber eher wenn man auch den Zylinder ab hatte.


    Wenn's hinterher beim Gasgeben (mehr Druck) seltsam knallt, sind die Muttern nicht fest genug angezogen. Zündkerze gerade einschrauben, nicht zu fest. Ne neue Zündkerze muss nach handfest noch ca. ne viertel bis ne drittel Drehung weitergedreht werden, ne gebrauchte nur etwa eine achtel Umdrehung (bei der gebrauchten ist der Dichtungsring schon gequetscht).

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!