Zylinderkopfer mehr als undicht!?

Guten aben,

Mein Star sollte heute sein ersten laute von sich geben, aber dengste.

Sprit ja
Funke einwanfrei
Vergasser neu, eingestellt und grundeinstellung

Dann ist mir aufgefallen das der Zylinderkopf sifft, gesehen oben drauf beim Auspuff flangsch. Kopf neher hin und mit der hand den Kickstart gegeben. Naja, hab dan ein luftstoß bekommen und zwar zwischen Zylinder und zylinderkopf (Luftleit Blech ist ab).

Ich hab noch gelacht bei der Demontage, weil der vorbesitzer da eine Dichtung hatte, glaub weis warum

Ist das der grund warum er nicht zündet da keine kompresion da ist?

Kann man das Planen lassen oder gleich neuer Ganitur?

Danke

Hi Kai

stimmt, irgend wie komich, jetzt bin ich am überlegen den motor kommplet machen zu lassen.

und wenn ich pech habe brauch ich eine neue ganitur, will aber ne ddr

Danke dir

klingt auch nach einen plan, geht das auch mit dem Zylinder?

Mach ich.

Danke

So, gesagt getan, der Zylinderkopf habe ich geschliffen und die ersten kontrollen haben ein gleichmäsiges bild gezeigt. denn habe ich mir den Zylinder genauer angeschaut, der weist oben an der Laufbuchse unebenheiten auf, die sind so groß das bei der montage licht durch kommt und man sogar ein Stehbolzen sehen kann. Spaßershalber habe ich mir dann eine dicke Papierdichtung gebastelt mit Öl benetzt. Und siehe da 3 mal mit der Hand geckickt und schnurrt wie ein Kätzchen.

Nun, Ich möchte eine Neue/Alte Ganitur, Auf was müsste ich achten?

Den Motor werde ich warscheinlich Regeneriren lassen um meine Ruhe zu haben. Wenn ja denn würde ich da auch die neuen/alten Ganitur mitmachen lassen.

hab leider kein foto, da ich den motor in die werckstatt meines vertrauens gegeben habe und er wird wissen was zu tuen ist beim vollprogram klar hab ich ihn informiert was sache ist.

danke euch

Nathaniel