Hallo,
es geht um eine 51/2N mit U-Zündung.
ich habe gelesen, dass bei regenerierten Motoren auf Grund der neuen KW die am Motor angebrachte Strichmarkierung nicht mehr genau den ZZP enspricht, und daher eine neue Markierung angebracht werden muss (die Methoden sind mir bekannt).
Soll die Grundplatte dabei so verdreht werden, dass die 2 Markierungen (GP und neue ZZP-Markierung am Motor) gegenüberstehen? Wenn ich das richtig verstehe, gilt diese Stellung dann aus Ausgangspunkt für die weitere Einstellung des Unterbrechers.
Danke!
Robert