Fahrzeugidentifikationsnummer: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | [[Liste der S 50-Fahrgestellnummern]] | + | * [[Liste der S 50-Fahrgestellnummern]] |
| − | [[Liste der S 51-Fahrgestellnummern]] | + | * [[Liste der S 51-Fahrgestellnummern]] |
| − | [[Liste der Schwalbe-Fahrgestellnummern]] | + | * [[Liste der Schwalbe-Fahrgestellnummern]] |
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Aktuelle Version vom 30. Mai 2021, 16:14 Uhr
Die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN), auch Fahrgestell- oder Rahmennummer, ermöglicht die eindeutige Indentifikation von Fahrzeugen und wird in den Fahrzeugpapieren eingetragen. Am Fahrzeug selbst findet sich die FIN in der Regel zweimal: Zum einen auf dem Typenschild und außerdem direkt am Rahmen eingeschlagen.
Eine Ausnahme dieser Regel findet sich beim Duo. Dort kann die FIN am Rahmen aufgeklebt sein.
Dank der fortlaufenden Nummerierung ist es bei den meisten Simson-Fahrzeugen möglich, das Baujahr über die FIN zu ermitteln.
siehe auch
- Liste der Duo-Fahrgestellnummern
- Liste der S 50-Fahrgestellnummern
- Liste der S 51-Fahrgestellnummern
- Liste der Schwalbe-Fahrgestellnummern
Wenn die FIN nicht mehr lesbar ist,
greift §59 (3) StVZO: (3) Ist eine Fahrzeug-Identifizierungsnummer nicht vorhanden oder lässt sie sich nicht mit Sicherheit feststellen, so kann die Zulassungsbehörde eine Nummer zuteilen. Absatz 2 gilt für diese Nummer entsprechend. Also Rücksprache mit dem Straßenverkehrsamt halten, die entscheiden ob die alte Nummer nachgeschlagen wird oder eine neue zugeteilt wird und dann zur Technischen Prüfstelle bzw. Prüforganisation. Die schlagen die dann nach bzw. um. Danach wieder zum Amt und das wird in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Die genaue Vorgehensweise ist in §59 dann auch detailliert beschrieben.
