Beiträge von Meibes

Zitat

Original von Duo_Molten:
Hatte ich bei meinem Duo Tank auch gedacht.
Nachdem ich ihn mit heissem Wasser und ordentlich
Druck (Hochdruckreiniger) ausgespült hatte,
glänzte er wieder. Waren nur Ablagerungen!
Ansonsten hilft nur Kies oder gehacktes Blei
und ab in den Betonmischer.

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mit wasser ausgespült????? soweit ich weiß ist das das schlimmste, was man mit einem Tank machen kann, da er ja durch Wasser anfängt zu rosten - hast ihn dann wenigstens innen mit einer Schutzschicht überzogen?

So nachdem ich wie so ein idiot die Zündung bis zum umfallen oft eingestellt und nachgeschaut habe, Zündkerzen gewechselt hab und an der Welle geruckelt hab hab ich mitbekommen, dass es garnicht daran liegt -> die leute von der Werkstatt hatten den Benzinschlauch so komisch gedreht, dass er an einer Stelle dank der Kälte einen knick hatte und sich zusammengezogen hat - Filter und Benzinschlauch rausgerissen, neuen Benzinschlauch rein (sage und schreibe 5cm und passt wie angegossen!!!!!) und fährt wieder ohne Probleme!!!!
Noch ein Tipp: mein Freund meinte, dass man zum einstellen der Unterbrecherzündung die Schwungmasse/Magneten abschrauben muss-> was natürlich nicht stimmt wie sollte der Unterbrecher ohne Ladung auf und zu gehen? naja, falls euch eure Freunde auch sowas erzählen wollt ich das nur nochmal sagen.

hab die Schwungmasse grad abgehabt, ist nurnoch vorne leicht Metall, das weiter hinten ist ist rund also neuer Keil?

Hallo, hab ein Problem die Zündung bei meinem SR50 verstellt sich immer wieder hab sie schon 2mal nachstellen müssen (in 4tagen!!!) wollte sie jetzt nochmal einstellen aber jetzt geht es überhaupt nichtmehr. Sie geht zwar an, wenn ich 250m anschiebe aber dann kommt immer nur unregelmäßig ein funkte variiert von 5-11sek. Zündkerze ist neu und funkt in meiner anderen ausgezeichnet, Elektrik würde auch überprüft, war ja erst in der Werkstatt, könnt ihr mir helfen? Schrauben sind soweit alle Bombenfest!

PS: hat jemand noch einen alten S50/S51 Tank ohne Beulen den er verschenkt oder billig abgeben könnte?

MfG

Ja, das wär meine Idee, eine Seite wo alle Bilder von den Simmis drauf sind (dass man wen wiedererkennt, falls man ihn mal auf der Straße sieht - könnte ja passieren) und außerdem bringt das eventuell einen kleinen Kontest "Wer hat das beste Original, die beste Custom-Simmi... zudem könntet ihr doch irgendwie so Unterscheidungen in den Usergruppen machen - z.B.Schwalbenfahrer, Simsonfahrer, Kollerspeedys etc. - naja ein paar Vorschläge meinerseits, sonst sieht die Site wirklich gelungen aus!!!!!

Hallo,

so mein 2.Thread. Ich möchte meine Simson so halbwegs erneuern, aber was mir Schwierigkeiten macht ist mein Kabelbaum - überall sind die Isolierungen aufgerissen, die Kabel oxidieren - jedenfalls habe ich beschlossen einen neuen reinzuziehen, jedoch hab ich da ein kleines Problem: Was brauch ich für Kabel und wie heißen die genau (bitte nicht die antwort nimm dir ein altes Kabel und geh ins Geschäft.... möchte sie über einen Großhandel kaufen, da sie mich da wesentlich weniger kosten)

PS: wenn ich schonmal ein Thread schreibe... kennt jemand eine Seite von der ich billig Duo - Ersatzteile herbekomme?

Zitat

Original von simmiopi:
springt deine nummer 1 denn anschliessend wieder an?

bei nummer 2 ist wichtiger dass du den zylinder abschraubst. bzw. lässt sich das polrad wenigstens in die andere richtung etwas drehen?

ja nummer 1 kommt dann gleich wieder nach 2m anschieben, wie gewöhnlich (Kickstarterwelle rund....)

hab grad das Kupplungspaket nochmal verstellt, Gänge gehen immernoch, aber das Hinterrad blockiert jetzt nichtmehr beim schieben, wenn ein Gang drin ist und ich Kupplung ziehe, anderen Deckel hatte ich noch nicht ab, da aus der Seite irgendeine weiße Flüssigkeit rausgelaufen ist und ich heute auf sowas noch keine lust hatte (wie kommt da überhaupt irgendwas rein? Öl ist es jedenfalls nicht, das habe ich schon abgelassen, da es ziemlich uralt war....)

Hi,

mein erstes Thema, also nicht böse sein, wenn ich hier irgendwas falsch mach.

1.S51: fährt zwar eine zeitlang, geht dann aber aus, wenn ich langsamer als 10km/h werde (auch wenn ich Kupplung durchziehe und Vollgas gebe, nimmt Vollgas aber sonst richtig an)

2.S51: naja, ok seid mir nicht böse, aber: Kolben fest (jaja, ich weiß) auf jeden fall kann ich den Kickstarter voll durchtreten ohne Kupplung zu ziehen und merke nichts (hab Seitendeckel abgeschraubt, Federn soweit Inordnung) das einzige, was mich stutzig gemacht hat, war, dass die zähne der Zahnräder teilweise mit sonem roten etwas verdreckt waren (keine Ahnung, was der Vorbesitzer damit gemacht hat) und das Kupplungspaket hat auf der einen Seite irgendwie einen millimeter übergestanden.

so, hoffe dass ihr mir weiterhelfen könnt, achso bei 1.S51 ist neuer Kondensator und Zündzeitpunkt wurde von Werkstatt neu eingestellt, neue Kerze ist auch drin, die Rehbraun ist und Versager (Vergaser) ist auch komplett sauber.