Beiträge von Loki84

mittlerweile ist es so, dass ich sie zwar ankriege, aber auch nur sehr schwer mit anschieben...dann nimmt sie das gas allerdings sehr schlecht, mal dreht sie hoch, mal geht sie fast aus, alles bei durchgezogenem gasgriff.
fahren tut sie wie ne eins, nur das sie mir manchmal ausgehen will.
ich glaub meine schwalbe ist irgendwie schizophren, bin so langsam am verzweifeln.
das mit dem schlauch hab ich hingekriegt, hab einfach nen stück draht drumgelegt und das dann mit der spitzzange zugezwirbelt.

die suche hat mir leider nicht geholfen, sonst hätte ich nicht gepostet. Aber schon mal danke für den tip mit dem feuerzeug...
habe sie heute doch noch zum anspringen bewegen können. komischerweise sprang sie an, als ich den gasgriff voll durchgezogen habe, dann gluckerte sie ein wenig und drehte danach schön hoch...aber das ganze kommt mir immer noch irgendwie spanisch vor.

was kann ich eigentlich dagegen machen, dass der benzinschlauch an der kupplung zum tank undicht ist? Gibts da irgendwelche klemmen oder sowas?hab jetzt nen knebel mit draht gemacht, hält aber auch noch nicht so gut, das benzin kriecht einfach so derbe...

Hi, meine Schwalbe springt nicht an, wenn ich nach der Zündkerze schaue ist sie nass und schwarz.
Ich weiß, dass dann zu viel sprit reinkommt, aber was kann ich tun, damit das nicht passiert, bzw. wie muss ich den Vergaser einstellen, damit es klappt(BVF 16N1-5).
Die Datenblätter in der FAQ halfen mir auch nicht wirklich weiter, wäre also nett wenn mir das mal jemand erklären kann.
Ah ja, wenn ich die kerze wieder abtrockne und dann versuche zu starten hört sie sich so an, als ob sie fast anspringt, danach kommt sie gar nicht mehr, auch nicht beim anschieben.

nochmals danke für die hilfe, war doch nicht die zündung...
hab noch einen anderen motor rumstehen und dachte mir, dass ich mal die vergaser tausche.

Jetzt schnurrt sie wieder wie ein kätzchen und geht auch ab wie die von schmidts...

den "kaputten" vergaser werd ich aber mal in ner werkstatt checken lassen, da ich da eigentlich schon alles überprüft hatte.

so, Thread kann geschlossen werden

danke für die prompte antwort, werde mich gleich mal ranmachen...

Meine KR51/2 hat ein recht unschönes Problemchen:

Wenn ich sie unter Last fahre, also am Berg etc. hat sie nen richtig derbes Leistungsloch.

Im 1. Gang kann ich noch so hoch drehen wie ich will, sobald ich aber den Gasgriff im 2. durchziehe geht die Leistung bis in den Keller und das Ansauggeräusch unter der silbernen Abdeckplatte am Lenker wird übelst laut. Im 3. Gang ist es genauso und den 4. kann ich nur bergab fahren, da zu wenig leistung. Höchstgeschwindigkeit liegt bei grad mal 45 Km/h. Beschleunigung ist außer im 1. auch fürn Arsch

Zündkerze hab ich mir mal angeschaut und sie war schön rehbraun, so wies sein sollte...
Teillastnadel hängt auf der 2. niedrigsten Stufe...

Anspringen tut sie eigentlich ganz gut, geht nur am anfang recht schnell wieder aus, gibt sich aber nach 20-30 sekunden lang gas geben.

bitte helft mir!!