So nen Krümmering wie es Shadowrun vorgeschlagen hat, habe ich bereits schon dran. Werde sie aber mal biss zurechtbiegen und wenn das nichts hilft muss ich es halt mal mit ner neuen krümmerschraube aus alu probieren denn die Erklärung ist für mich ziemlich logisch.
trotzdem erstmal danke.
gute fahrt:)
Beiträge von Chris86EF
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hallöchen bin begeisterter SR50 fahrer aus Erfurt....wäre schön wenn man mal voneinander hört...gute fahrt wünscht chris86ef
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hallöchen bin begeisterter SR50 fahrer aus Erfurt....wäre schön wenn man mal voneinander hört...gute fahrt wünscht chris86ef
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Hallöchen, hab ne SR50 und bin auch aus Erfurt. Über Kontakt zu anderen Simsonfreunden freu ich mich immer... Vielleicht hört man mal voneinander...
gute fahrt sagt chris86ef -
Ja ich meine die große Krümmermutter....hab auch mal bei jmd anderen gesehen das der das mit federn fest gemacht hat aber das finde ich irgendwie ziemlich kompliziert...die idee mit den 2 muttern bringt glaube ich auch nicht viel mehr...und das mit den dichtungen kann ich auch mal ausprobieren aber wer noch ne lösung hat von der er wirklich überzeugt ist und kostengünstig ist, kann sie ja noch reinschreiben. bin auf alle fälle für alle ideen dankbar denn so langsam habe ich die nachdreherrei satt:(
auf alle fälle schonmal danke für die guten ideen und wenn ihr noch andere habt, immer her damit...
also allzeit gute fahrt, und nutzt nochmal das schöne wetter aus....
ciao der chris86ef -
Hallöchen,
ich bräuchte mal eure Hilfe. An meiner SR50 wird der Auspuff dauernd locker. Und zwar lockert sich die feststellschraube ganz am Anfang des Auspuffs immer wieder...was kann ich da tun das der Auspuff auch dauerhaft hält?
Ciao und Gute Fahrt sagt der Chris86EF -
Hey Leute erstmal an alle Nestler Frohe Weihnachten udn besinnliche Feiertage. Habe hier was bei ebay gefunden und ich finde dich echt total krass gemacht. Was sagt ihr dazu???
Ciao der Chris -
Hallöchen
im auftrag meines Kumpels sollte ich die Frage mal hier stellen.er hat ne KR51/2 E . Nun ist ihm wahrscheinlich das Getriebe kaputt gegangen oder woran liegt das? Und zwar im leerlauf klingt die gute Schwalbe total super wenn man dann aber gänge einlegt rattert sie total laut. Wie bei nem Heksler oder so. Vorher war aber alles total super, motor lief perfekt. der will die aber jetzt so schnell wie möglich verkaufen. woran könnte das liegen? und wieviel kostet das?
Ich danke schonmal im Vorraus für eure Antworten!
Ciao Christoph -
Moin, also von [b]fahrenden Schwalben habe ich nur das gefunden:
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So ich bins wieder
also der neuste Stand ist so, das der verkäufer die Schwalbe morgen abholt und nochmal nachschaut. Die Lenkerstange ist vorne neu, also könnte es nicht daran liegen. er will nochmal die reifen prüfen und die spur richten und dann mal sehen! Ich möchte sie eigentlich nicht gerne zurückgeben weil so ne billige /2 E wie Ramirez schon sagte bekommt man nicht so billig. Tja aber ich habe da nicht soo eine ahnung um die schwalbe komplett auf einen neuen rahmen zu bauen! das fahrzeug sit auch unfallfrei also in der hinsicht könnte nix sein. aber ich danke euch schonmal für eure ratschläge.
ciao der chris -
Hallöchen
ich brauch mal euren Rat! also habe heute einem guten Kumpel von mir eine KR51/2 E abgekauft. 150 € freunschaftspreis. naja blinker,batterie und noch ein paar teile sind neu. sonst alles im sehr guten zustand. moter springt meistens beim ersten mal kicken an. als wir die dann heute abgeholt haben ist mir schon beim fahren aufgefallen das die schöne schwalbe nicht so die spur behält. daheim angekommen habe ich meinen bruder nochmal fahren lassen der sleber 2 jahre lang schwalbe gefahren ist! ich wollte das dann aber noch selber testen und bin jetzt 2 stunden lang die ganze zeit eine abgelegene straße in einem gewerbegebiet auf und ab gefahren. und ca. ab 40 km/h kannst du die schwalbe kaum noch halten. also die ganze zeit bei vollgas auf einer spur zu fahren gestaltet sich als sehr schwierig. ich habe alles mögliche probiert. naja die vorderbremse funktioniert auch net mehr richtig. mein kumpel meinte die müsste erst eingebremst werden. naja aber bei vollbremsung der hinterbremse bricht das hinterrad komplett aus und es ist schwer die sogar beim bremsen ordentlich zu kontrollieren. in den kurven ist es nicht anders man muss ich aufpassen das man nicht wegrutscht. freihändig lässt es sich garnicht fahren weil sie dann nach rechts driftet. mit eienr hand gestaltet es sich auch schwierig. ich woltle morgen mal mit meinem kumpel reden. aber ich bin der meinung das die schwalbe überhaupt nicht sicher ist und garnicht für den verkehr geeignet ist. ganz zu schweigen davon wenn ich hinten einen mitnehmen würde. was sagt ihr dazu . läst sich das beheben uoder ist das garnicht so schlimm???oder soll ich sie auf alle fälle zurückgeben???
ich bin gespannt was ihr dazu sagt.
ciao der Chris