Beiträge von lichtknoten

Schwalbe51-2 er will doch keinen orginalen gasdrehgrif haben

natürlich passen auch normale daran den lenkerstärken sind genormt es seie den du willst dir irgendwelche pucky dreirad griffe dranbauen da würden nur die von der stange die für mutti zu schieben dran ist passen. Ist natürlich mumpitz was ich hier schreibe aber ich habe bei foren gemerkt das viele son mumpitz schreiben also es seie dir gesagt das lenkerdurchmesser zumindest bei simson genormt sind also bau dir einfach etwas dran was irgendwie motorad/ped technisch ist und sei glücklich;)

ich habe 2xpapiere hier beide von ner s51 die einen sind 4 seitig und zusammengefaltet natürlich einlamentiert weil die 31 jahre alt sind und den habe ich noch eine betriebserlaubnis und ich gebe es ausnahmsweise zu sie ist von mir höchstpersönlich mit der motor und fahrgestellnummer ausgestattet worden da ich den blanko schein natürlich mit stempel geschenkt bekommen habe so und dem mann von der versicherung hats nicht gestört

ein tipp von mir mein onkel hat ein auf ein sr 50 basierendes fahrzeug einen albatros (lastendreirad) der hat eine auspuffanlage die völlig verschweisst ist da hängt alles zusammen selbst der krümmer ist fest mit der tüte verbraten also kauf dir so ein ding nicht den wen er dreckig ist kannst du dir einen neuen kaufen den ausbrennen oder so kannst du vergessen

äähhhhhmmmm??? warum versucht ihr es nicht einfach mit nem verstecktem zündungsunterbrecher? kleiner kippschalter je kleiner und versteckter desto besser

evtl zündspule defeckt??????

gut gebe mich geschlagen aber solange es mit versicherungskennzeichen gefahren werden darf ist es problemlos

vieleicht hast du den schieber nicht richtig eingebaut so das die standgasschraube nicht in der rille des schiebers läuft oder du hat die luft gemichschraube nicht richtig eigestellt ganz zu und eine 3/4 bis 1/12 umdrehungen auf und wen es das nicht ist schauen ob sie nebenluft zieht sonst einen vergaser 17,5mm von bing besorgen (zieht sie auch etwas besser mit)

mit dem m lappen ist es dir erlaubt jede 50ccm karre zu fahren und da ist es egal was an geschwindigkeit in den papieren steht dafür gibt es ja die vereinbahrung für die simsonkarren darum bei den jenigen die in der lage sind ein schaltgetriebe zu bedienen sehr beliebt also auf die ccm kommt es an und auf nichts anderes fahre beruigt weiter und sag den polypen das sie sich schlau machen sollen

mahlzeit hier schreibt euch ein simsonfahrer aus denwunderschönen vier und marschlanden nähe zollenspieker (beliebtes bikerziel)fahre zwar (nur) eine s51 baujahr 87 aber bin an jedem kontackt zu hamburger simmi fahrern interesiert zu meinem bekanntenkreis zähle ich ausserdem 4 simsonfahrer 1.jens zur zeit eine schwalbe 2.olli s51 3.helmut er ist rentner und gehbehindert und fährt aufgrunddessen einen simson albatros (dreirad auf basis des sr50) 4.mein grossonkel der ebenfalls helmut heisst und ebenfalls einen albatros fährt nicht weil er gehbehindert ist sondern die transportmöglichkeiten die dieses vehickel bietet zu schätzen weiss naja und wir erhoffen uns kontackte zu anderen simson fahrern um mal zusamen zu schrauben und um auch mal ausfahrten zu machen:)

Veto Die neueren motoren haben sehr wohl eine kopfdichtung die älteren modelle hatten einen metallring ich glaube alu als dichtung und die neueren haben papierdichtung

also icehand die blinker sind der pure wucher bei louis bekommst du geilere blinker für weniger als die hälfte

wieso sollte man sich lächerlich vorkommen ist doch ein geiler roller ich fahre ne s51 stino und würde gern ne schwalbe fahren ich finde die kisten ober geil gibt für mich keinen schöneren roller:)

jo das knttern der öligen auspuffe und der gestank des warscheinlich viel zu fett gemischten kradftstoffs die jubelschreie der eingenebelten lärmgeplagten menschen und das mit 45kmh hiter den duos hinterhergetucker und das alles in ner lauen sommernacht wow ich glaub ich habe jetzt eine erecktion

hast du mal den zündzeitpunkt kontroliert eventuell ist deine grundplatte nicht richtig fest die braucht sich nur milimetrchen verdrehen und die kiste springt nicht mehr an also zündung 1,8mm vor ot einstellen und nimm eine isolator special260 den die simmi motoren hassen kerzen anderer hersteller auspuff mal abbauen und kurz nal nachbarn ärgern lass ruig mal knttern die mühle evtl mal ne neue zündspule

also nördlicher geht wohl kaum bin aus Hamburg also ich wollte nur wissen mit welchen preisen ich oder vielmehr mein kolege rechnen kann naja orginallackirung keine ahnung weiss nicht ob die schwalbe auch schwarz das werk verlassen hat.Aber mir ist mal aufgefallen das die schwalben recht was günstiger als ne s51 im gleichen zustand sind wie kommt das?im grunde ist ne schwalbe doch viel mehr kult als ne s51 also wen jemand interesse an ner schwalbe hat einfach melden

hallo leute mein kollege besitzt eine wunderschöne 84'er stino sie hat alle papiere sie ist 100% funktionstüchtig und steht da wie aus dem ei gepellt er möchte sie gerne verkaufen da er sich aufgrunddesen das ich und ein dritter kollege eine s51 fahren und er sich auch in die richtung orientieren möchte. Also was währ ein reäller preis den er für seine schwalbe erziehlen könnte?