Beiträge von Schwalbendriver

  • Ablagerung am Zylinderkopf

    @ beeti


    erkennen konnte ich nichts bin mit meinem Latein komplett am Ende . Habe das gute Stück zum Händler gebracht ! Endresultat es muß etwas im Kolbenraum gewesen sein (ist vieleicht noch??) und liegt jetzt auf dem Kolben. Fazit ich habe sie am Wochenende wieder und komplett instandgesetzt für einen Festpreis von 200,-€ .


    :bounce::bounce::bounce::bounce: Mfg Schwalbendriver

  • Spezielle Lackfarbe

    Hi,


    als Sprayer dürfte es für dich ein leichtes sein dein Gefährt zu Lacken . Ich an deiner Stelle würde aber erst eine Zinkgrundierung auftragen bevor ein anderer Lack drauf kommt.


    Den Lackierer bezahlt du meisten nach Kg des Lackes und die Grundarbeiten wie ´Vorbereitung der Oberfläche zum lackieren ( Ziemlich teuer) und Ausbesserungen.


    Also besser selber machen . MfG Luetty

  • Ablagerung am Zylinderkopf

    Hallo Rigo,


    ich konnte den Motor mit geschlossener Kupplung nicht mehr drehen .


    Ich habe jetzt noch einmal alles zerlegt nach gesehen und erneut zusammen gebaut . Incl. ZZP prüfen und einstellen habe extrem darauf geachtet ob der Kolben vielleicht zu weit heraus kommt aus dem Zylinder , den Kopf Vorsichtig aufgebau und Überkreuz die Schrauben angezogen( wie es sich gehört).


    Bis hierhin alles i.O. zur Sicherheit habe ich noch einmal etwas 2-Taktöl in den Zylinder gegeben und den Kickstarten mehrere male betätigt , erst dann habe ich sie "richtig" angekickt , sie lief wie ein Uhrwerk , solange bis der Motor warm wurde . Jetzt habe ich ein metallisches Klackergeräusch (meiner Meinung nach) im Zylinder??
    Was tun ? HHHilfe

  • Ablagerung am Zylinderkopf

    Hi, ihr Simmedriver


    Ich bin neu hier und hoffe auf eure schnelle Hilfe. Habe grade eine KR51/1k günstig(125€) erstanden. :bounce:
    Leider ohne Zylinder dieser lag Gott sei Dank in der Kiste mit den vielen Ersatzteilen. Habe ihn sogleich aufgebau(war runter wegen 60CCM Motor so der Vorbesitzer) mußte ca. 7 kicken bis sie ansprang und das "Standgas" nachregeln bis sie einigermaßen lief . :D
    Darauf hin habe ich Vorsichtig versucht eine Runde zu drehen und schon ging mir das gute Stück aus, ;(
    ankicken war nicht mehr möglich (Hebel[mit Gang ]blockiert[das Hinterrad]) also Zylinderkopf runter und da hatte ich das Problem. Eine Ablagerung auf Selbigem die Zündkerze hatte eins auf das Dach bekommen und war Grau habe aber eine ganz neue verbaut gehabt . X(

    Bitte um schnelle Hilfe ich brauche Montag den 8.5.06 das gute Stück
    MfG Schwalbendriver
    :oops: