Beiträge von nero22.12

alles klar, dann gucke ich mal und frage dann mal jmd ob mir wer helfen kann.

auf jedem fall mal danke an euch

komme aus uslar, ist in der nähe von göttingen

könnte es vll am zündmoment liegen?
das habe ich nocht nicht nachgeguckt, allerdings weiss ich auch nicht wie man das macht.

der zünfunke ist ja auch da....

sprit ist auch im zylinder...
sieht von aussen zumindest nass aus drinnen.

und husten tut sie auch....

ja damit meine ich, wenn ich mein roller anschiebe kommt halt nix...
aber danach ist die zündkerze trocken...

und der Luftfilter ist auch gut, hab ihn erst mit benzin ausgewaschen danach kurz liegen lassen und dann wieder eingesetzt.

hallo,

also mein roller geht immer noch net.

Funke ist da.
Neue Kerze.
Düsen sauber.
Kerze trocken.
Kupplung leider gerissen... (hat doch damit aber nix zu tun)
Vergaser tropft nicht mehr.
Neue Dichtungen.

Was nun?

na das erklär mal meinen nachbarn....

so.. hab jetz ne neue dichtung rein gemacht und siehe da der vergaser läuft nicht mehr aus...*freu*

allerdings sprigt sie auch net an...

funke ist da, neue kerze vergaser leckt nicht mehr...

und nun?
hab allerdings keinen kickstarter... das heisst ich müsste sie anschieben, hab sie bis jetz nur nen kleinen hügel vor meiner tür runter rollern lassen und das sind ca 5m.

achso..

danke. werde ich morgen mal nachgucken, heute nicht mehr meine nachbarn beschweren sich schon eine ganze zeit, dass es immer nach benzin stinkt...

hast du dazu auch einen guten nachschlag??
ich meine, wenn ich an dem roller bastel und vor allem an dem vergaser stinkt es nun mal nach benzin...

wieder was dazu gelernt...
Schwimmerkammer...
danke

also das ist wie du gesgt hast kein orginal BVF vergaser, ist ein Bing vergaser.

aber was meinst du mit "schwimmermimik"??

so ein paar Quetschverbinder und die passende zange dazu.
50 quetschverbinder + Zange schätze ich mal max. 20€
aber dann haste auch schon eine supertolle zange.
in der grössten not gehet auch eine Kombiezange musste nur festgenug zusammendrücken

huhu,

also wie das Topic schon sagt, mein Vergaser läuft aus...
aber an 2 stellen, erst mal über dem "schwimmertopf" (hab keine ahnung wie das ding wirklich heisst)
und an der Rot markierten stelle auf dem Bild.

Also das am Schwimemrtopf kann ich mir erklären... das ist die dichtung die kaputt ist.

aber was ist das andere?

MfG Nero

das meine ich ja mit undicht....

aber nur deswegen ein extra loch im Tank?
das mit dem undichte Tankdeckel ist doch viel einfacher...

ich bin soweiso der Meinung dass eine HelmPFLICHT, schwachsinn ist, wenn ich den Helm aufhabe, behindert das mein Sichfeld wenn ich über die Schulter nahc hinten blicken will.

Ausserdem wenn ich den Helm aufhabe und das Visir evt zerkratzt kann ich dadurch nix mehr sehen...

Dies alles könnte man beheben wenn es keine PFLICHT mehr wäre einen Helm zu tragen.

Dazu kommt auch noch, dass wenn ich mit einem auto zusammenschlage und mit dem Helm auf die Motorhabe knalle ist die Beule Bedeutend grösser als wenn ich keinen Helm hätte, den das Gesicht gibt eher nach wie der Helm xD

Ich will damit allerdings niemanden auffordern keinen Helm zu tragen

das ist eigentlich nicht zu fassen wie man von einem video, wo jmd versucht ein Feuer zu machen, dabei sich fast das ganze gesicht verbrennt und danach auch noch eine grosse wieder in brand steckt, über einen Kaiser, Verwandtenmord auf NAzis kommt....

:D:D:D

ja das geht eigentlich ganz einfach....

ich komme zwar nicht ins schwitzen dabei aber es könnte leichter gehen...
aber das war auch schon vorherr so...

ich werde mich morgen erst mal wieder darum kümmern und ein bischen meine nachbarn damit nerven xD

Loch im Tank??

das habe ich ja noch nie gehört oder gesehen...

also bei mir ist der Tankdeckel undicht... vll hab ich sowas deswegen nicht...

Also, back to Topic:

hast du mal versucht, ob dein Roller wenn du ihn aufgebockt hast auch im 1. 2. 3. usw... gang nach einiger Zeit die Drehzahlen drosselt?

ich wusste garnicht dass es dafür spezielle ladeanlagen gibt...

mein dad hat eine da gibst du die gewünschte spannung auf die ladekabel...

wählbar von 1-36V

und klemmst das dann an die Batterie an, sobald die Batterie voll ist blinkt an dem LAdegerät ne leuchte und man sollte die kabel schnellstmöglich abziehen...

also ich hab alle löcher im vergaser geprüft...
alles frei -.-

sogar die gewinde für die schrauben habe ich nachgegeuckt weil die eine schraube soo schwer raus ging...

meine letze hoffnung ist jetzt die Zündkerze...
das die vll kaputt ist und der Zündfunke dadurch nicht übertragen wird oder zu spät kommt...

was dann wiederum bedeuten würde dann der Sprit gegen die kerze spritzt...
oder??

also....

der tank ich jetz sauber...
ging ziemlich schnell.

ich habe auch den vergaser, die düse und das Sieb vor dem Vergaser sauber gemacht.
nur die zündkerze ist immer noch nass wenn ich mein Roller anschieben will.

woran kann das noch liegen???

:cry: :cry: :cry:

ich hab da kein problem mit.
kann ja jeder seine meinung sagen...
wir leben ja in einer demokratie

also...

ich will auch mal wieder was zu meinem thread schreiben...
ich meine es hier im forum nicht so ernst wie einige anderen vll.

ich bin hier nur angemeldet um hilfe zu leisten und evt. hilfe zu bekommen.

und das video läuft über arcor.
bin damit voll zufrieden. 50mb free (pro account)
werbefrei
ftp- zugang
kann ich nur emfpehlen...