Beiträge von Kürassier

Was ist denn das für eine abenteuerliche Krümmerbefestigung und von wem? Da braucht wohl jemand eine Adaptermutter mit Untermaßgewinde und wie es der Zufall will, hab ich noch eine.
Gruß
Denis

Den Pokal für die meisten Smilies hast du jedenfalls schon gewonnen.
Wenn alles klappt (also die Teile bis dahin fertig sind ) wollte ich eigentlich mit dem Duo und meine Freundin mit der KR50 kommen.
Gruß
Denis

Hallo,
damit hier alle mal so ein wenig den Überblick haben, mach ich hier mal den Beitrag auf, in dem wir bis zum August alles Organisatorische erledigen können. Der Termin ist ja, wie im Board "Simson Treffen" zu lesen, vom 17. bis zum 19.08.07 . Hab mir gerade Urlaub eingetragen, also einer von uns ist dann schon mal dort. http://www.schwalbennest.de/in…89&page=viewtopic&t=17075
Und wehe beim nächsten Treffen fragen wieder 10 Leute nach dem Termin.
Gruß
Denis

In die Stadt will ich nicht, bzw. bin ich sowieso Sonntag arbeiten.
Gruß
Denis

Zitat von jjk

Super, das geht ja fix hier ;). Dankeschön.

Die auf der anderen Seite ist aber nicht die gleiche, oder? Bekomm die ja nicht raus, und bei der neuen Kurbelwelle siehts so aus als wäre die größer ...

jens

Das stimmt, die auf der linken Seite ist breiter als die auf der Lima-Seite, brauchst also 2 verschiedene.
Gruß
Denis

Die Elektrik ist minimal, nur Frontlicht, Rücklicht und Hupe. 3 Gang Fußschaltung und Motor mit liegendem Zylinder. In den technischen Daten ist die Höchstgeschwindigkeit mit 65 km/h angegeben.
Das Teil ist sowas wie der Star von Simson, es gab noch die Typen 20 und 21 mit Beinschild und Trittbretten wie die Schwalbe. Hießen alle Jawa 50
Gruß
Denis

Hallo,
hab heute die Java 50/05 abgeholt. Das Typenschild ist in deutsch, also ist es ein ehemaliges DDR-Fahrzeug. Hier mal ein paar Aufnahmen.
Gruß
Denis

Zitat von Pitch

Kürassier:

das ist mal ein geiles teil!!!
wieso wollte die denn keiner haben??!!

Ich nehm an, dass liegt daran, dass Java-Roller nicht sehr bekannt sind, obwohl diese auch in der DDR verkauft und gefahren wurden (oder ich hatte einfach Glück :wink: )

Sven
Den Bussard von Uwe hast du doch noch garnicht live gesehen. Trotzdem Danke für die Blumen.
Das Duo ist fast vor dem Zusammenbau, mir ist nur beim Zusammenbauen des Motors aufgefallen, dass die 51/1 Motormitteldichtung nicht passt. Warte jetzt auf eine S50 Dichtung. Wenn beim Zusammenbau Teile überbleiben frag ich dich was ich falsch gemacht hab.

ronny:
Du hast mir die kaputte E-Zündung dagelassen und meine Intakte mitgenommen, vielleicht können wir das demnächst mal korrigieren.
Wenn keiner den Heidenau will, dann bring den auch mit, aber nur wenn sich nicht noch jemand meldet.
Gruß
Denis

Hi Alex,
hab ich (sofern die S51 die gleichen Flanschdichtungen hat wie alle anderen Simsons). Kannst dir abholen.
BenniKay
Ja, ist von ebay. Für 57 Euro kann man nicht meckern denk ich.
Gruß
Denis

Hallo,
hab mir ein neues Spielzeug besorgt, die ehemals geplante große Konkurenz der Schwalbe, eine Jawa 50/05. So häßlich, dass sie schon wieder schön ist. Wurde in der DDR verkauft, 60km/h genau wie die Simsons. Mal schauen wann ich die nächste Woche abhole, dann mehr Bilder. Der liegende Zylinder scheint jedenfalls von Kreidler abgekupfert zu sein.
Gruß
Denis

Danke Alfred ,
bin schon gespannt.
Gruß
Denis

Hallo,
wie ich an eine Betriebserlaubniss komme weiß ich, danke. Mich interessiert einfach der Sinn dieser Nummer. Wenn das Sternchen eine Nummer wäre, dann könnte dies die Rahmennummer sein. Ansonsten wäre die Nummer für ein Duo 4/1 zu kurz.
Die Übersicht über die Rahmennummern der einzelnen Baujahre habe ich. Wenn das Sternchen eine Null wäre, dann wäre das Duo Baujahr 81 usw. Edit: Hier hab ich Blödsinn geschrieben, gilt nur für Schwalben .
Ich meine das muss doch einen tieferen Sinn haben, dass da diese Nummer im Rahmen ist.
Gruß
Denis

Hallo,
ich restauriere gerade ein Duo 4/1 und wie das meistens so üblich ist, fehlt das Typenschild und am Eingang ist weit und breit auch keine Nummer in Sicht.
Nun bin ich aber nach dem abschleifen des Rahmens auf eine Nummer unterhalb des Schalthebels gestoßen:
11*6476. Das * ist wirklich ein Sternchen, wie man hoffentlich auf den Bildern erkennen kann.
Was ist das für eine sonderbare Nummer?
Gruß
Denis

Dabei ist zu beachten, dass die KS50 sowas wie der Sperber in der DDR war. 50 kubik und 70 km/h. Darf also nicht mit der heutigen Klasse M oder dem Autoführerschein gefahren werden.
Gruß
Denis

Auf meinem Anhänger für die Schwalbe steht auch Fahrrad-Anhänger. Ist das selbe Modell.
Gruß
Denis

Da musst du Magic-Flo fragen.

Alex Ich hab was in deinem Angelthread geschrieben.

ronny: Ich bin dann morgen so ab 11 Uhr an der Garage am werkeln. Wer sonst noch kommen möchte nur keine scheu. Hab noch genug zum abschleifen. Und Ronnys S51 könnte ein paar Elektronikzündung Spezies durchaus vertragen.

Sven (1988)
Das Duo ist interessant, aber wie meine Vorredner schon sagten potthäßlich. Fangt nicht mit so einem schiet bei euren Neusser Duos an.
Wie kann man die nostalgischen Speichenräder gegen Pseudoplastikbomber-SR50 Räder tauschen? Das ist Blasphemie.
Aber jedem das seine (und mir den Rest :D)
Gruß
Denis

Das habe ich letztes mal den 2-Meter -Bodybuilder-Typen mit den "Schwalbe-Club-Rhein-Ruhr"-Bomberjacken und den Baseballschlägern, die mich an meiner Haustür zwangsweise abholten auch gesagt. Erfolglos. :cry:

Zitat von FloN.

Ich würd auch gern mit kommen, aber ich will hoffen wir fahren mit dem Möp. Ich hab zwar keine Ahnung vom angeln, aber ein Bier kann ich schon trinken....

Kein Problem, hauptsache du zwingst mich nicht in die Stadt zu fahren.
Stadt ist Mist, ich nehm jetzt lieber die Bahn zur Arbeit.
Gruß
Denis

OK, ich halte Donnerstag fest.
Ronny, was ist mit dem Rücklicht? Ich hab wie gesagt nur ein Glas aber keinen Halter.
Sonst müssen wir noch eine 2. Wartburg-Leuchte unter die erste setzen, für das Bremslicht.
Gruß
Denis