Beiträge von Maroon5

guten tach
ein bekantnter meint ich soll ihn im winter 4 wochen ruhen lassen ,dann muss er durchgehärtet sein,klappt des ?

danke nochmal für eure hilfe ,ihr seid wirklich die erste adresse !

also meinst du ,wenn ich des noch länger in ner warmen hütte stehen lass,dass es dann ganz härtet und auch resistent gegen nitro ist ?

ist vielleicht die grundierung schuld ?

über ne woche ist aber kalt des gebäude

Hallo hab meine schwalbe mit 2 K grundierung lackiert und dann mit 2 K lack ...hab mit härter gemischt ...wenn ich jetzt ne stelle mit nitro putzen will,dann wird die farbe sofort weich und lässt sich wegkratzen ....?ich weiss mir keinen rat ,was des is ,und ob der vielleicht noch länger aushärten muss ?

bitte dringends um hilfe

ich weiss ned wie die lager am lenker und die konter muttern in welcher reiher angeschraubt sind .ich mein die lager die zuständig sind ,dafür dass man hin und her lenken kann

Hi ich würde für ne schwalbe ne zeichnung brauchen wo man sehen kann wie man die schwinge mit den lagern und kontermuttern festmacht ...danke

Hallo hab folgendes Problem meine schwalbe hat von unten heraus einen sehr schlechten anzug und kann nur im 1.gang nen berg rauffahren ...habe getriebeöl gewechselt und des alte öl hatte ne viskosität wie wasser ,und hatte nach benzin ein bissal gerochen. Jetzt meine Frage kann der schlechte anzug von kaputten simmerringen kommen ? Wenn ja soll man dann die kurbelwelle auch neu lagern ? Zündung is ok ,vergaser auch ,wegen falschluft hab ich geschaut ...habe ne KR 51/2 ....
danke

Hallo wollte mal fragen ob meine kerze für die K51/1 K den richtigen wärmewert hat.habe ne zm 14 mit 260

danke

also nadel runtersetzen ?

zündung neuer unterbrecher und kontaktabstand eingestellt ,zzp stimmt soweit auch einigermaßen..

vergaser kann ich ned beurteilen ,da ich ich mir ne neue teillastnadel geholt hab ,die aber kürzer ist als die ursrüngliche ,das kerzenbild :eher schwarz ,aber ned verölt

SO hab meine kiste nun zum laufen gebracht ,leider ist der anzug von unten her schlecht ,aber nur in dem moment ,wo man den ersten gang loslässt und dann sind 5 s ein leistungsloch und dann geht die drehzahl hoch ...
gut dann hab ich das standgas höher gestellt ,jetzt zieht er besser weg ,dafür läuft der motor nicht mehr so gleichmäßig ..

ist es generell so dass schwalben vom anzug im vergleich zu anderen mopeds schwächer sind ?

ist die verengung von gummi zum luftberuhigungskasten angeschweißt ?
bei mir kann man die draufstecken ,die sind doch normalerweiße angeschweißt und abgedichtet damit keine falschluft zieht ?

hat ne 51/1 die luftfilterpatrone im gummi zwischen vergaser und dem kasten oder oben am lenker ?

und dann nochwas : wie ist der gummi mit dem luftberuhigungskasten verbunden bei mir ist da noch so ein eisenteil des in den gummi reingesteckt wird und dann nur auf des eisenrohr zum luftkasten gesteckt wird, ...zieht der da ned dadurch dass des nur raufgesteckt ist ,falschluft ?

okay danke

und auf der linken seite ist aber ned normal oda ?

noch ne frage : ist das parklicht das rote licht auf dem lenker ?

ich hab ne 51/1 K ...befindet sich da im ansauggummi vor dem luftfilter ein luftfilter sieb ?

Hallo leuto so meine schwalbe läuft jetzt ,was ein neuer unterbrecher ,unterbrecherabstand und teillastnadel ausmachen können

ne andere frage ,mein mopped hat auf der linken seite (ganghebel) den auspuff und er ist kein chrom sondern schwarz ,gabs des früher original ?

merce schöne grüße aus bayern [/i]

ne kompression hab ich ned gemessen aber der motor ist echt leistungsstark im 3 .gang..

ja der vergaser ist sauber ..

könnts an der zündung liegen oder an der schwimmerkammer ?

so jetzt läuft sie wieder lag am choke....
hat gute drehzahl nur leider ist das fahrzeug von unten raus sehr leistungsschwach..an was kann des liegen ?zündung ?

hab auspuff ausgebrannt..hat aber nur ein wenig was gebracht ..

also hab die neue teillastnadel eingebaut ,die sieht aber anders aus als meine alte ...bissal kürzer ...

auf alle fälle hab ich dann den benzin zu gedreht und die kiste geschoben ,bis verbrennung einsetzte und dann der motor solange lief bis das öl verbraucht war gut ,dann zündkerze geputzt und dann benzinhahn auf und geschoben und geschoben doch ich brachte den motor ned zum laufen ...läuft der motor vielleicht zu fett ?

Könnte die schlechte gasannahme durch diesen Bruch der Teillastnadel enstanden sein ?