Der Vergaser ist absolut original eingestellt. Das müsste dann ja eigentlich richtig sein. Mein Händler meint eventuell gehen wenn der Vergaser zu alt ist die ganzen Gänge auch mal dicht und ich müsste vielleicht einen neuen kaufen.
Weiß nicht ob das sein kann. Und außerdem will ich wahrscheinlich n größeren Kubiksatz einbauen. Und da weiß ich nicht ob ich da eh n anderen vergaser brauche...
Beiträge von NIGHTNURSE
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Und die Teillastnadel hatte ich schon ausprobiert einen höher und auch einen tiefer. Hat nix gebracht.
Mit der Zündung kenn ich mich leider noch nicht so aus. das gestalltet sich glaub auch nicht so einfach. Da sind ja so 2 Kerben die genau übereinander stehen sollen und dann muß der Unterbrecherkontakt wohl anfangen sich zu öffnen wenn ich das richtig verstanden habe. Muss mir aber glaub erst noch n Abzieher für das Polrad holen glaub ich... -
Also, wenn sie kalt ist läuft sie einwandfrei. Hat genügend Leistung und alles.
Dann wenn ich ne weile Vollgas fahre und sie warm wird nimmt sie plötzlich kein Gas mehr an. Hab die Hauptdüse getauscht und auch schon eine Nummer größer probiert weil ich auch da das Problem vermutet hatte.
Kann es sein das es auch an der Zündung liegen könnte?Gruß Daniel
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Hi,
ich habe ein Problem. Und zwar wenn meine KR51/2 warm ist und ich Vollgas fahre nimmt sie kein Gas mehr an und geht aus. Nehme ich dann Gas weg läuft sie weiter. Oder ich muss den Choke leicht ziehen und damit n bisschen rumspielen. Dann läuft sie wieder. Hab den Vergaser schon sauber gemacht, weil ich irgendwie gedacht habe sie bekommt zu wenig sprit. Aber das hat auch nichts gebracht.
Wär cool wenn ihr mir helfen könntet.Vielen Dank,
Daniel -
Vielen dank, das hilft mir schonmal ne ganze Ecke weiter...
Daniel
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Hi, suche jemanden der mir sagen kann ob ich einen s51 Motor in eine Schwalbe KR 51/1 oder /2 einbauen kann.
Bin neu hier weil ich angefangen hab an ner Schwalbe zu schrauben.
liebe Grüsse, Daniel