Beiträge von schrauberkönig

Ja genau daran lag es! super! danke...du wohnst in bs ? Vielleicht kann man sich ja mal treffen bis morgn...;) mfg

Nein die ist drin! mfg

wenn ich den ersten reinlege und die kupplung ziehe und dann schiebe dann dreht kolben etc. mit! und das ist nun nicht normal mfg

Hat die Kupplung nur die Aufgabe zu kuppeln. Das heißt es wird der Motorantrieb vom Getriebe getrennt. Du kannst zB auch bei eingelegtem Gang das Moped schieben ohne dass sich der Kolben bewegt ( dass es trotzdem schlechter als im Leerlauf geht ist ganz normal --> genau das ist mein problem!!

mfg

Also jetzt ist getriebeöl drin! 400ml sae-80! Aber der motor wurde längere zeit ohne öl gelagert! aber er wurde nicht ohne öl gefahren! und der seitendeckel war auch noch drauf ...mfg

Da ist schon ordentlich druck drauf! Brauch man schon etwas kraft um das zu bewegen! mfg

man kann nicht schalten! weil die kupplungswirkung nicht auf das getriebe übertragen wird... mfg

Kupplung ist eingestellt! ich vermute mal es liegt an der Tellerfeder...die sitzt doch auf dem kupplungspacket oder ?! mfg

Moin,

ich habe ein Problem mit meiner Kupplung. Ich habe eine s51 mit nem Vier-Gang Motor.
Zu meinem Problem: Wenn ich die Kupplung ziehe, hat das keine Wirkung auf die Schaltung und iwas im Motor knackt. Ich konnte aber nicht herraushören wo das knacken herkommt.

Kann mit vielleicht jemand sagen woran das leigen kann oder ob ich iwas anderst einstellen muss oder so?

mfg

kostet so 10€!

also warmlaufen lassen bringts bei mir auch nicht so! halt nur unter last...dann gehts schneller

zählt das dann noch unter notwehr ? :wink: also ich würd nie jemanden schlagen bevor er nicht zuhaut! aber das mit dem regenschirm einmal in bauch...naja muss ja wohl nicht sein... also wenn ich mich hingepackt hätte ...ich glaub dann wäre das ganze anders ausgegangen

Das ist bei mir auch! ich legen den ersten gang ein zitat: sie nimmt fast kein gas an und ruckelt! fährt dann im 4. auch nur 40-45...so cirka 1km dann läuft sie ihre 60-70! ich denk mal das liegt an der temperatur! weil im sommer hab ich sowas nicht so extrem

sowas ähnlliches ist mir auch passiert ! nur das es bei mir weiter gegangen ist... bei mir war es ein opa mit einem regenschirm der mir in meinen bauch geboxt hat! (mit dem regenschirm) ich bin auch zu ihm hingegangen und habe ihn gefragt was das soll ! er meinte meine schwalbe sei zu laut und darum müsste er mich stoppen! da hat es mir gereicht und ich habe die polizei angerufen! sowas gibt es doch nicht !! ich hab aber keine anzeige erstattet...er wurde dann von der polzei belehrt ! und hat dann noch angefangen die zu beleidigen! da wurde er mitgenomm ich wieder auf mein bock und weiter ps. das sind erlebnise die man nur einmal im leben haben sollte

Ja bei mir läufts auch ohne ich lass sie auch weg^^

also ich meinte die distanzhülse! ...vielleicht hilft euch das weiter > undzwar sitzt unter dem eingekreistem diese besagte hülse!

sorry hatte ich vergessen zu schreiben! an dem motor M541...auf der Seite wo der Getriebedeckel sitzt! undzwar sitzt die distanzscheibe unter dem rasthebel mit der lasche...

Hallo! ich würd mal gern wissen ob jemand von euch mir sagen könnt wie lang die distanzhülse an der gwindestange des gehäuses ist ?! würd mich freuer wenn ihr mir weiter helfen könntet

achso! ...dann hab ich das irgendwie wohl mal falsch verstanden! danke für deine aufklärung! Also gestern lief sie ja auch! Halt nur wenn ich den gasgriff auf 1/4 gas gestellt habe! nagut dann werd ich das heute nochmal in angriff nehmen!

so hab jetzt versucht den vergaser einzustellen! ich habe sie zum laufen bekomm! wenn ich den choke aufgezogen hatte ist sie gleich nach dem starten wieder ausgegangen! wenn ich ohne choke gestartet habe lief sie!...aber ich musste immer wieder gas geben damit sie nicht ausgeht! also hab ich die leerlaufdrehzahl erhöht! das hat aber garnichts gebracht! hatte die schraube schon fast in der hand und die drehzahl war wie am anfang... was ist den das los ?