Beiträge von greasertcb

als sie gelaufen ist kam ordentlich viel weißer Rauch raus. jepp. Werde aber wohl jetzt nicht drum rum kommen das Ding mal an jemanden abzudrücken, der schrauben kann, da ich das alleine und ohne platz nicht mehr schaffe. Und außerdem will ich dann nach meinem Urlaub auch noch damit fahren bis Ende Herbst...was ich aber auch gerne jetzt getan hätte.
Die Schwalbe ist wirklich ein schönes Moped!

Andere Kerze habe ich nicht versucht, aber angeschoben habe ich sie schon mehrfach bergab, bergauf :-), geradeaus, rückwärts :-), 1er Gang, 2er Gang, alles schon durchprobiert. Geht nichts.
naja

jepp...hab schon gemacht Kerze naß, Zündfunke da, hat mir einen guten schlag verpasst :-)...Sauber gemacht, ging wieder nicht...naja muss mal sehen wie es weiter geht die Tage...Vielen Dank!!!

hmm ja ich glaube ich habe da keine chance. Im Mietvertrag steht nämlich "keine KFZ im Hof",
Da hat er sich nämlich darauf berufen. Allerings hatte er die mündliche Zusage gemacht MOFAS hinstellen zu können. SO habe ich ihn dann festgenagelt. Jetzt steht allerdings die schöne Schwalbe hinter den Mülltonnen, weil das der einzige Platz ist den er entbehren konnte.
Naja jetzt wo er im Urlaub ist konnte ich halt ein paar Sachen machen bzw. habe es versucht, weil ich wirklich überhaupt keine Ahnung habe.
Deswegen bin ich auch auf eure Hilfe angewiesen!!!!
Leider
Schwalbe hinter Mülltonnen. Springt nicht an. Und ich sitze da und gucke in die Röhre schlimmer kanns nicht kommen.
Grüße
Immer weiter her mit den TIPPS!

jepp das werde ich wohl machen müssen...oder machen lassen müssen. Habe nämlich überhaupt keinen Platz zum schrauben. Habe heute rumgemacht weil der vermieter gerade im urlaub ist. Aber der hat schon rumgemosert als ich die Schwalbe in den Hof gestellt habe.

Naja nochmals vielen Dank für die Tipps. bin für jeden weiteren dankbar...

Achso hatte ich schon erwähnt, dass immer nach den Kickversuchen etwas sprit bzw. Öl (ich glaube es ist sprit, weils nach benzin richt) unten am Krümmer runtertropft?
HHHHIIIIIIIIILLLLLLLFEEEEEEEEEEE

DANKEEEEEEEEE

Hallo Leute...habe mir vor kurzem eine Schwalbe KR51/2E zugelegt. Bischen geputzt --> Sprit rein--> Getriebe-Öl aufgefüllt--> 10 Kicks angesprungen--> Paar Meter gefahren...Abgestellt. Seitdem springt er nicht mehr an. Zündkerze raus--> naß--> Sauber gemacht--> Zündfunken vorhanden--> Alles rein >Benzinhahn auf--> springt weiter nicht an.
Das Ding stand vorher fast 2 Jahre laut Vorbesitzer. Sonst sind noch Kleinigkeiten zu machen, aber wie gesagt sie ist ja schon ein paar Meter gefahren, allerdings jetzt nicht mehr, UND ICH BIN ABSOLUTER ANFÄNGER UND HABE KEINE AHNUNG!
Vielleicht kann mir einer beiseite stehen oder mir ein wenig (gegen Aufwandsentschädigung wenn jemand möchte, geht auch in Bier Pizza oder ähnlichem ) helfen, habe nämlich auch keinen wirklichen Platz zum Schrauben und sowieso viel zu wenig Ahnung!
Will dieses Ding aber fahren.
Bin aus FFM!
Wäre über jede Hilfe dankbar!!!
Grüße!
greasertcb

So Zündkerze abgezogen --> Zündkerze nass! --> Sauber gemacht, Zündfunken ist da, hat mir einen guten Schlag verpasst!
Zündkerze wieder rein ca., 10mal gekickt--> nicht angesprungen...schade!!! Vielleicht hat ja jemand wirklich platz zum schrauben und ahnung und kann für mich das Ding günstig wieder fahrbereit machen, in der Nähe von FFM und kann mir damit bischen unter die Arme greifen oder weitere Tipps geben. Ersatzteile habe ich auch schon ein paar.

HILFEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

Neues Problem...Er springt nicht mehr an. Wollte vorhin nochmal ne Runde fahren. Er ist angesprungen wollte losfahren. Ausgegangen. Danach nicht mehr anzukriegen. Einmal bei voll aufgedrehtem Gaszug hat er nochmal kurz ein Lebenszeichen von sich gegeben. Das wars. Ein paar Tropfen Zeug (Ich glaube es war Sprit) kam vom Krümmer runtergetropft. Was kann das denn sein? oder woran kann das liegen?
Vielen Dank für eure Hilfe...

Ah Scheinwerfer ausbauen ist auch ne gute Idee!!! Aber wie mache ich das am einfachsten? VIEEEEELLLLLLLEEEEN DANK!!!!!

OK schonmal Danke, das Problem ist also wenn ich vor der Schwalbe stehe, habe ich den Scheinwerfer vor mir, ich löse rechts und links die Schrauben, die am Knieschild befestigt sind und versuche das Ding runter zu machen. Mit "das Ding" meine ich das Teil mit dem Scheinwerfer und allem Schmodder. Das kann ich dann allerdings nur irgendwie ein paar cm nach vorne ziehen. Da hängen sozusagen alle Kabel dran. Soll cih dann einfach alle abziehen? Das nächste Problem ist, das Ding was zum Tacho geht. Kann ich das auch einfach abziehen?
Meine Fragen koingen vielleicht doof, aber ich habe wirklich null Ahnung

Hallo Forum!
Bin ganz neuer Besitzer einer Schwalbe KR51/2E BJ. 1980. Habe auch sonst so gut wie keine Ahnung. Habe das Ding heute nach ein bischen Putzen und Getriebeöl nachfüllen, nach fast 2Jahren Standzeit (laut Vorbesitzer), nach dem 10ten Kick zum Laufen gebracht. Motor lief ruhig und es hat auch nicht viel gequalmt. Bin sogar ein Paar Meter mit gefahren. Soviel zu meinem neuen Hobby.
Ich habe allerdings ein Problem:
Das Zündschloß ist komplett kaputt, d.h. die Lichtanlage lässt sich auch nicht bedienen, und zum Ausmachen muss ich die Kupplung im ersten Gang kommen lassen, was vermutlich nicht so gut ist. Nun also meine Frage:
Ich habe ein neues Zündschloss mit Birnen, Blinkgeber und Sicherungshalter geholt. Wie kann ich dieses Teil einbauen? ich habe nämlich überhaupt keine Ahnung, habe mal versucht die vordere Verkleidung abzumachen allerdings hing da zuviel dran (Zeugs wie Kabel, Tachowelle?, Scheinwerfer usw.), so dass ich es gelassen hab, bevor ich etwas zerstöre was nicht zerstört werden sollte. Da muss es doch einen Trick geben wie ich an das alte Zündschloß rankomme und es ausbauen bzw. durch das neue ersetzen kann.
Also sozusagen eine (Einbau) Anleitung für DUMMIES!!!!
Wäre echt für jeden Tipp dankbar. Auch für jeden anderen Tipp der meiner Schwalbe gut tun würde. Vielleicht ist ja jemand aus dem Raum FFM da, der sich auskennt, und mir ein wenig helfen kann.
So genug geschrieben
Vielen Dank schonmal für eure Hilfe!!!!!!!!!!
greasertcb