Beiträge von wishless

hi

der Tacho is ja ma der hammer

ne anleitung könntste ja auch an mich schicken

HI ich hab so ein ähnliches problem.

Meine KR51/1 springt ohne probleme an! Aber wenn ich während der fahrt den gas hahn voll durchziehe reagiert se nicht mehr. um zu beschleunigen muss ihc auf ca 3/4 halten. Dann ruckelt se zwischen durch und wenn se warm ist kommen fehlzündungen ohne ende und se nimmt kein Gas mehr an.

Muss dazusagen das mein Tank nicht ganz Rostfrei ist. Das komische ist aber wenn ich sie dann z.B im Gang nen Bergrunter rollen lasse und sie somit zwangsbetreibe dauert es ca 20 min bis sie das gas wieder annimmt.

Ich bin in der Meinung, dass ich die richtig eingestellt habe.

Das Problem war nut das die OT Markierung nicht zu sehen war.
Also habe ich die Markierung selber gemacht.
Der Abstand hab ich laut der Rep-Anleitung auf 0,4mm eingestellt.

Ich habe die Schwalbe mit 1:50 betankt.

Habe einfach mit ner Sprühflasche Benzin in den Vergaser gesprüht.

Hi

Ich bin neuling im Forum und auch neuling im Umgang im umgang mt der schwalbe.

Hab die erstanden bei Ebay.

Die lief zuerst, hatte nur fehlzündungen. Die Zündkerze war nicht festgeschraubt.
Nach dem das Behoben war, lief die bisschen und dann war ende.

Ein bekannter meinte das es der unterbrecher sei. Hab neugekauft.
Danach war das Zündkabel von der Spule ab. Nach einigen Hin und Her hatte ich wieder nen Zündfunken.

Dann wollte se nicht anspringen, Benzin im vergaser lief se dann 2 min.

Als ich se dann im Standgas laufen liess, ging se aus und ich hab jetzt keinen Zündfunken mehr.

Kann mir wer weiter helfen :cry: :cry: :cry: