Beiträge von tobiaskr51/2E

Hey zusammen,

Bin im Februar mit meiner Schwalbe von Berlin nach Konstanz gezogen und Schwalbe ohne Werkstatt, geht natürlich nicht.

Sie braucht neue Dichtungen und neues Getriebeöl, einen neuen Vergaser und der alte Sprit muss aus dem Tank (mein kleiner Bruder hat da irgendwas reingekippt, was da nicht reingehört)

Kennt ihr wen, der wen kennt?

Dann hätte ich natürlich noch Lust auf eine gemeinsame Ausfahrt. ; )

Liebe Grüsse

Tobi

Tach zusammen,

ich wünsche mir eine neue Felge oder Komplettes Rad, das ganze wenn möglich nicht so teuer. Kann mir jemand helfen.
Ist für meine Simson kr51/2
Vielen Dank

Tob

denn wie mein Name schon sagt fahre ich eine kr51/2E in schönem braun

Bin mit dem Krankenwagen vorbei gefahren, als Fahrer.

Auf jeden Fall noch mal Respekt!

Auf Bald
Tobias

Tach zusammen,
bin vor ein paar Tagen zufällig durch die Züricherstr. in Nürnberg gefahren und hab da zwei perfekte Schwalben stehen sehen. eine gelbe und eine blaue. Sehr schön wieder aufgebaut wunderschön lackiert.
Wenn die/der Besitzerin hier unterwegs ist, meine Hochachtung.
Tobiaskr51/2E

Zitat von 2takt-heizer

Soll ich mal vorbeischaun? Vielleicht is nur falsch zammgebastelt von Ronhof bis Gostenhof is net allzuweit :wink:

Du hattest recht, war nur falsch zusammengebastelt (Öse nicht umsonst)
Mit Stolz kann ich verkünden, ich habe es aus eigener Kraft geschafft.

Trotzdem danke an 2takt-heizer für die Anregung und die angebotene Hilfe.
Zwischen Ronhof und Gostenhof liegen mindestens eine Liga ;).

Schönen Tach und fliegt nicht so tief, sonst regnets bald.

Tobiaskr51/2E

Zitat von tobiaskr51/2E

Morgen!
Wollte heute morgen eigentlich nur den Gasgriff ölen, wieder gängig machen, dabei dachte ich mir: " ein bisschen den Gaszug auch am Vergaser mit Silikonspray einsprühen kann nicht schlecht sein". Leider ist mir dabei die Schwimmernadel vom Gaszug abgegangen und jetzt krieg ich sie nicht mehr zusammen. Ganz komische Klammer!
Kann mir jemand Helfen? Wohnt evtl. in Gostenhofnähe?
Grüße Tobiaskr51/2E

Korrektur:
Nicht die Schwimmernadel, sondern die Teillastnadel etc. sind vom Gaszug abgegangen. Jetzt habe ich es tatsächlich geschafft, sie wieder laut Zeichnung
http://www.moser-bs.de/ (Teillastnadel) wieder einzubauen, aber jetzt ist kein Zug mehr auf dem Gaspedal und wenn ich die Schwalbe anwerfe, dann würde sie unendlich hoch drehen.
Bitte bitte Jungs, helft mir, ich bin ein Idiot!
Danke
Tobias

Morgen!
Wollte heute morgen eigentlich nur den Gasgriff ölen, wieder gängig machen, dabei dachte ich mir: " ein bisschen den Gaszug auch am Vergaser mit Silikonspray einsprühen kann nicht schlecht sein". Leider ist mir dabei die Schwimmernadel vom Gaszug abgegangen und jetzt krieg ich sie nicht mehr zusammen. Ganz komische Klammer!
Kann mir jemand Helfen? Wohnt evtl. in Gostenhofnähe?
Grüße Tobiaskr51/2E

javascript:emoticon(':-D')

So. Meine Simson ist repariert. Es sah alles nach dem bekannten Wärmeproblem aus, doch das klassische Wärmeproblem war es dann nicht.
Letztendlich war der Vergaser der Bösewicht. Der Schwimmer war verstellt, so dass ich den Vergaser nach 10 min leer gefahren habe. Resultat kein Saft keine Kraft.
Ivanhoe was right!!!!! Thanks

Jetzt läuft die Schwalbe wie eh und je. Juhu.

Nur die Kupplung könnte mal eingestellt werden. Sie trennt gut aber Kuppelt nicht sofort wieder ein, wenn ihr Euch vorstellen könnt was ich meine.
Tipp? Die Schraube am Kupplungsgriff/zug rein oder rausdrehen? Weiß das jemand?
Greetings
tob

Zitat von tobiaskr51/2E

Der Simson ist es egal ob der Tank ganz voll oder fast leer ist. Das Problem tritt immer nach ca 15 min auf. Ich kann das "Ende" etwas hinaus zögern, wenn ich die Drehzahl sehr hoch halte. Aber irgendwann is schluß.

Habe mein Schmuckstück jetzt mal zu einem Fachmann gegeben, der hatte bis vor einiger Zeit noch eine Simson Werkstatt in Fürth, bis Simson verkauft wurde. Jetzt macht er für Kunden noch ab und an was in seiner Garage hinter Erlangen. Scheint mir sehr kompetent und nett. Typischer Ossi halt.
Mal sehen was dabei raus kommt.
Vielen Dank für Eure Hilfe, ich melde mich, wenn ich meine kleine wieder habe.
tobias

Zitat von ivanhoe

Wenn es wirklich der Spritfluss ist, müsste sich ein deutlicher Unterschied zwischen vollem und fast leerem Tank zeigen, d.h. wenn randvoll, tritt das Problem erst nach 10 bis 15 Min. Vollgas auf, bei fast leer schon nach ca. 5 Min. oder so ähnlich. Wie ist es bei Halbgas? Wenn es wirklich ein Spritfluss-Problem ist, das erst nach frühestens 10 Min. auftritt, dann dürfte es bei Halb- oder Viertelgas überhaupt nicht auftreten, oder?

Ich hatte mal ein ähnliches Problem, bei mir war es ein falsch eingestellter Schwimmer und ein Ventil, das nicht richtig aufmachte -> nach kurzer Vollgasfahrt war der Motor aus. Die Filter und der Wassersack sind da natürlich auch die üblichen Verdächtigen.

Wie lange dauert es denn, bis du wieder starten kannst?

Wenn nur kurz (weniger als 1 Min.) ist es wahrscheinlich der Sprittfluss, wenn länger könnte es auch eine überhitzte Zündung sein.

Gruß
Hendrik

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Der Simson ist es egal ob der Tank ganz voll oder fast leer ist. Das Problem tritt immer nach ca 15 min auf. Ich kann das "Ende" etwas hinaus zögern, wenn ich die Drehzahl sehr hoch halte. Aber irgendwann is schluß.

Habe mein Schmuckstück jetzt mal zu einem Fachmann gegeben, der hatte bis vor einiger Zeit noch eine Simson Werkstatt in Fürth, bis Simson verkauft wurde. Jetzt macht er für Kunden noch ab und an was in seiner Garage hinter Erlangen. Scheint mir sehr kompetent und nett. Typischer Ossi halt.
Mal sehen was dabei raus kommt.
Vielen Dank für Eure Hilfe, ich melde mich, wenn ich meine kleine wieder habe.
tobias

Abgemacht!
Vorschläge werden erledigt. Melde mich anschließend.
Danke
tobias

hab ich noch nicht probiert, aber warum tritt das Problem erst nach ca. 10 min flotter Fahrt auf?
Werd auf jeden Fall mal nach den Filtern etc schauen.
Danke
tobias

Ich habe diese Frage schon ins Allgemeine Technik Forum gestellt und erst jetzt das Erlangen Nürnberg Forum für das Bessere auserkoren.
Bin seit gestern wieder ein stolzer Schwalbenbesitzer. Wie mein Name schon sagt eine KR51/2 E
Das schöne Stück fängt nach ca. 10 - 15 min Fahrt an, zu stottern und geht dann irgendwann aus. (Würde das Geräusch dazu jetzt gerne nachmachen, aber das gelingt mir mit geschriebenem Wort leider nicht)
Das Problem war dem Verkäufer schon bekannt und er hatte mich vorgewarnt.
Den Kondensator und die Zylinderfußdichtung hat er schon austauschen lassen, ohne Erfolg.
Bin übrigens Gostenhofer.
Kann mir jemand Helfen?
Vielen Dank
TobiasKr51/2E