Beiträge von Gschock

Hallo empunkt,

ich hatte vor kurzer Zeit das gleiche Problem. Ich habe mir für die 4 Original reibungsgedämpften Federn auch neue bestellt. Danach trat auch das Standfestigkeitsproblem auf. Folgende Ursache lag vor:

Federbeinlänge bei einer 2er Schwalbe reibungsgedämpft (immer Mitte Auge zu Auge) original exakt 300mm!

Austauschfederbeine (zwar nicht von Hr. Schwarz) 310mm!

Und diese 10mm lösen evtl. auch dein Problem aus. Ein Forum Kollege hatte mir geschrieben das ein Maß von 307mm Original sei, kann dies aber leider nicht mit den Original ausgebauten Federn von 300mm Länge bestätigen!

Am besten dü überprüfst als erstes die Längen der Stossis, da der Ständerabrieb oder Defekt oder was auch immer, eher unwahrscheinlich binnen des Stossitausches ist!

Gruss Gschock

Ich habe meine foderen Federn jetzt um

Morgen,

das Bild werde ich machen wenn ich wieder an meiner Schwalbe bin, steht leider 5km enfernt in ner Garage rum...

Das Längenmass wird von Auge zu Auge gemessen, das ist schon klar.
Ich habe wie schon oben geschrieben 310mm (Auge bis Auge) momentan verbaut. Meine Frage ist nur:

Wie lang sind die damals verbauten Original reibungsgedämpften Stossdämfer für die - 2N selbstverständlich wieder von Auge bis Auge. Konnte leider auch nichts in der "Fachliteratur" finden.
Gruss

wenn ich ein 10mm dickes Holzbrett unter den Ständer unterlege steht sie bombensicher...

Blöde Frage aber wenn ich es so machen würde wie beschrieben
vorne 280mm
hinten 310mm

steht sie dann überhaupt sicherer??

Danke,
aber das ist bei mir absolut nicht der Fall!!!

Rahmen ist frisch gesandstrahlt und lackiert.. Er wurde auf jegliche Riss etc. kontrolliert...

Hatte einen kleinen Riss Nähe des FahrgestellNr.-Schildes, habe diesen geschweißt aber ansonsten war absolut nix dran...!!!!!

Also,

vielen Dank für die Antworten..

1. Ausgeluschter Ständer oder so ist wirklich nicht gegeben an meiner geliebten Schwalbe. Mich verwundert es auch alles ein bißchen mit der 4x 310mm Länge, da sie vorher halt so eingebaut waren, aber naja.

Danke für den Link..
Schade das an den Federbeinen für vorne keine Längenmaße angegeben sind.

Bringt alles nichts deswegen werde ich dann wie du schon sagtest die Stossdämpfer verkaufen/tauschen.

Ich werde es evtl so machen:
310mm Stossis hinten drin lassen und dann für vorne 280mm Stossis besorgen. Dann habe ich sie auch ein bisschen tiefergelegt. Sieht das beschissen aus 30mm Keil???? Was würdet ihr machen?? Ich bin für Ideen immer offen...

Also Leute diese werden wahrscheinlich 2 mal abzugeben sein..

Also,

vielen Dank für die Antworten..

1. Ausgeluschter Ständer oder so ist wirklich nicht gegeben an meiner geliebten Schwalbe. Mich verwundert es auch alles ein bißchen mit der 4x 310mm Länge, da sie vorher halt so eingebaut waren, aber naja.

Danke für den Link..
Schade das an den Federbeinen für vorne keine Längenmaße angegeben sind.

Bringt alles nichts deswegen werde ich dann wie du schon sagtest die Stossdämpfer verkaufen/tauschen.

Ich werde es evtl so machen:
310mm Stossis hinten drin lassen und dann für vorne 280mm Stossis besorgen. Dann habe ich sie auch ein bisschen tiefergelegt. Sieht das beschissen aus 30mm Keil???? Was würdet ihr machen?? Ich bin für Ideen immer offen...

Also Leute diese werden wahrscheinlich 2 mal abzugeben sein..

Hi Leute,

folgende Frage... Ich habe eine Kr512N mit neuen 310mm langen (von Auge zu Auge) Ebay-Federbeinen. Die Federbeine habe ich für hinten sowohl als auch für vorne in der gleichen Länge, also 310mm!! Jetzt habe ich das Problem das die Karre sehr unsicher steht, da der Hauptständer nicht mehr richtig aufsitzt. Sie ist etwas höher als vorher?!?!?!?! Vorher waren auch 310mm Federbeine (v. u. h.) montiert!

Welche Länge war serienmäßig für eine Kr51-2N Bj. 82?

Gruss

Vielen Dank erstmal für die Rückinfo,

sorry wie ihr merkt bin ich Schlosser...

Ich habe jetzt noch eine Verbindung eingemalt und hoffe das es jetzt richtig ist.

Vielen Dank für die Rückinfos. Ich habe es natürlich nur gut gemeint..

P.S. Ich habe wirklich nur 1 x gepostet! Ich weiß nicht warum das dann 3fach erscheint

Ähm ja,

also da ist doch das Massekäbelchen in braun eingezeichntet!!!!!

Vom Licht geht nur ein schwarzes Kabel weg und das ist sowohl für Rücklicht als auch Bremslicht die Masse!

Gruss

Hallo zusammen,

ich habe mein LED-Rücklicht ohne zusätzlichen Bremslichtschalter sondern mit einem Kfz-Relais ( ca. 4€ bei ATU oder Conrad oder sonst wo) 12V 30A erfolgreich angeschlossen.
Da diese Frage zum Anschliessen des Rücklicht ja anscheinend öfters vorkommt, habe ich es kurz in den Schaltplan nachgezeichnet. Vielleicht hilft das ja dem ein oder anderen. Ich hatte über die Suchfunktion nicht die passende Lösung gefunden.

Das Relais habe ich in der Nähe des Benzinhahn's positioniert und natürlich gegen evtl. Leckagen mit Isoloierband und Co. geschützt.

Viele Grüsse

Hallo zusammen,

ich bin neu hier und möchte Euch meine Schwalbe vorstellen, die ich in den letzten 3 Monaten saniert habe.
Ich habe eine kleine Homepage dafür erstellt:

http://www.schwalbe.cabanova.de

Schaut mal vorbei..

Gruß Gschock