glaube ich hab es in http://www.schwalbennest.de/si…au-beurteilung-83914.html gefunden. "Dazu muss allerdings die Kupplungseinstellschraube rausgedreht und die im Motor liegenden Druckstifte etwas zur linken Seite geschüttelt werden"
:)..... dann mach ich mich heut abend mal an die arbeit
Danke für die Antworten. Wie weit muss ich den motor zerlegen um an die druckstangen zu kommen??? hab keine teile beim zusammenbau vergessen aber bin mir jetzt echt nicht mehr sicher in welcher reihenfolge die druckstifte drin sind? reicht das abschrauben der einfüllöffnung fürs getriebeöl? oder wieder vollzerlegung der motorhälften? Kann es sein dass der Druckstift erst nach mehrmaligem durchschalten oder irgendwelche andere tätigkeiten erst druck aufbaut, oder muss dass noch ausgebaut funktionieren?
danke und viele grüße
Quiri
Hey Leute,
hab die letzten 2 tage den motor zerlegt, weil irgend ne dichtung leck war. Hab ihn vorher wieder behutsam zusammengesetzt und jetz gemerkt dass das Kupplungsseil keine Spannung hat. Wollte nun dieses Teil evtl nach oben rausheben und verdrehen, geht nicht.
Kann mir bitte einer sagen wie ich das am besten beheben kann, mit dem geringsten aufwand wenns geht. aber befürchte dass 5 stunden fürn A... waren und ich alles wieder aufmachen muss.
Danke schon mal und grüße
Quiri
vergessen: lässt sich nur ca 1/3 drehung drehen, aber wie gesagt ohne spannung zum zurücksetzen
