Beiträge von Haensen

moin

kann es auch vom motor herkommen, weil ich meinte das knacken kam ungefähr daher wo deckel fürs oil ist, die kolben ringe sind erst vor 4 wochen erneuert worden...

sie lief gestern abend noch

zündung sollte richtig sein, hab ich auch schon mal mit auseinandergesetzt
ist auch ein neuer vergaser eingebaut worden, hab ihn auch noch mal eingestellt, nachdem lief sie gestern abend auch

jetzt kommt der hammer, ich hab sie gerade angestellt, sprang sofort an... und dann macht es auf einmal son krack und sie ging aus, und jetzt hab ich beim kicken fast keinen oder ein anderen widerstand...

moin moin

ich bins mal wieder

ich hab heut morgen meine schwalbe angeschmissen, ging auch auf anhieb und dann auf mal gab es ein klack und die schwalbe ging aus und jetzt hab ich beim kicken fast keinen widerstand mehr, weiss jemand rat???

lg haensen

das obrige hab ich heute editiert, das was drunter steht war gestern mein problem da war der vergaser wohl nicht richtig ein gestellt

die schwalbe ist ein reines wunder....
jetzt ist die kerze nass, ich weiss nicht mehr weiter, das ist mist wenn man da keine ahnung von hat.........

hat jemand nen ink wie man den vergase einstellt, oderkann mir das einer kurz erzählen???? kurz geht wahrscheinlich nicht

das mit dem vergaser stand im handbuch....
ich hab nen schraube überdreht und dann ging nix mehr....

mal ne andere frage, kann man auch super tanken (1:50) oder nur benzin???

ich wed mein bestes geben....

ich hab eine KR 51/1K und hab nen vergaser 16N3-11, im hand buch stand drin, das der richtig ist..... und vorher war auch ein 16N3-11 drunter

ih hab die gaszüge ausprobiert... aber aufgemacht hab ich ihn noch nicht.... werde ich morgen mal machen....

moin moin

ich hab da ein problem, mal wieder...
meine zündkerze bleibt trocken, hab nen neuen vergaser eingebaut und jetzt bleibt die zündkerze trocken, wisst ihr da weiter

lg haensen

wie soll ich das denn ablufen mit dem startpilot???

also meinste das das daran liegt??? aber die lief ja schon damit.... ich bestell mir jetzt mal nen neuen, woran könnte es sonst noch liegen, was ich so nachgucken kann???

ich hab gerade gesehen das da ein 16N1-11 vergaser dran ist.... ist das schlimm?? ich kick und kick, aber da kommt nix...., nur das die kerze dann nass ist... kann man nicht irgendwie feststellen, oder machen das der motor anspringt???

alles klar, dann kann ich den ja wieder verticken ich hab da gerade mal eine erklärung zum einstellenn des vergasers gefunden, ich geh da jetzt bei, ich meld mich wenn ich wieder da bin wünscht mir glück

benzin ist drin, hahn war auch offen, benzin läuft auch, kerze wird nass, und einen funken gibt sie auch, auspuff müsste auch frei sein, letztes jahr lief sie ja auch, zwar nicht gut, aber lief.... mit dem vergaser, das weiss ich nicht, der ist uhr alt.... gibt es da einen link zu wie mal den kontrolliert bzw einstellt??? ich hab auch einen neuen vergaser, ich weiss aber nich ober richtig ist, das ist ein 16N3 von BVF, den hab ich mir letztes jahr mal bestellt....

jop, über eine KR51/1k

ich hab die überkreuz angeschraubt...und auch nicht zu feste

woran könnte es denn sonst dran liegen??? ich bin irgendwie ratlos, aber ich hab ja auch nicht viel ahnung

oh fuss, gut, die ist auf jeden fall da.... also kann da beim kopf luft entweichen.... tut es jedenfalls bei mir...wenn ich die hand daneben halte und dann kicke spüre ich eine luftbrise

die dichtung zwischen motorblock und zylinder hab ich eingebaut, falls du das meinst.....

ganz doofe frage was ist eine flussdichtung

hier bin ich wieder

ich habe bei meiner schwalbe meinen alten zylinder in meinen neuen motor von der schwalbe eingebaut, und....läuft nicht kann mir jemand nen tipp geben woran es liegen könnte??? hab tausend mal versucht zu kicken und anzu schieben, aber es kam nix, kann es sein das zwischen dem zylinderkopf eine dichtung zwischen muss???

p.s.: ich hab mal gelesen das es ein buch für reparaturen gib, wie heisst das denn genau???

danke schon mal für eure hilfe