Beiträge von Raid

Habe das Problem gefunden. Der Chokezug ist zu kurz.

Gruß Raid

Danke für deine Antwort, das erst genannte Buch hab ich zur Schwalbe dazugekriegt. Nur der Bing ist dort leider nicht erklärt aber ich schau mal ins Forum ob ich etwas über ihn finde.

Gruß Raid

Hallo alle zusammen,

das ist mein erster Beitrag hier im Forum. Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen. Ich habe mir vor kurzem eine Schwalbe gekauft. Schon nach der ersten Fahrt machte Sie Probleme. Der Motor ging einfach aus wenn ich mit Leerlauf an die Ampel heran rollte bzw während der Fahrt an und wieder aus und das mehre male bis ich stand. Erst nach einigem rumfummeln am Unterbrecherkontakt lief Sie wieder ein paar km. Wir haben dann den Zündkondensator getauscht, einen neuen Unterbrecherkontakt verbaut, die Zündkerze erneuert(Funke springt), den Zündzeitpunkt richtig eingestellt (kerbe auf kerbe) und den Vergaser versucht einzustellen (BING Vergaser). Das Nadelventil kann man in vier verschiedene Kerben stecken. Es steht jetzt auf dem 2ten von unten. Im moment läuft sie erstmal wenn sie läuft. Jedoch geht Sie nur an wenn ich beim kicken gas gebe. Heute ist mir ein weiteres Phänomen aufgefallen. Wenn ich den Lenker bis fast ganz rechts einschlage säuft der Motor ab. Wenn man schnell genug den Lenker zurück dreht läuft der Motot weiter. Sau abgefahren das hab ich einpar mal gemacht um sicher zugehen das ich nicht spinne. Habe die Verdeckung abgeschraubt um zu gucken ob irgendwas eingeklemmt wird oder so nichts. So ich denke genug geschrieben Achso habe eine Schwalbe KR51/2 viergang Baujahr 82.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen

Danke schonmal