Beiträge von DuoPilot

Danke für die Antworten,
ich hatte das auch so vermutet, da ein Trike ja auch mit einem Autoführerschein gefahren werden kann...

Das hätte ich vielleicht noch erwähnen sollen:

im Moment hat das Duo kein Gestänge und kein Dach, sondern ist ein "Vollcabrio"...

Wie sieht es eigentlich aus, wenn man mit einer Duo mit zu grossem Motor oder zu schnell unterwegs währe ?

Beim Mopped wird aus dem Kleinkraftrad ja ein Motorrad und es ist
"Fahren ohne Führerschein".

Wie sieht es beim Duo aus?
Zählt das dann auch als Motorrad oder ist es ok, wenn man ein Autoführerschein hat ?

(Klar erlischt der Versicherungsschutz und ich habe es auch nicht vor...)

Hallo,

wenn ich meinen kleinen Sohn (2,5 Jahre) im Duo mitnehmen möchte,
wie sieht es da mit den rechtlichen Bestimmungen aus ?

Kann ich einen Gurt einbauen um einen zugelassenen Kindersitz zu befestigen?

Wie sieht es mit einem Helm aus ?

Es gibt kleine Integralhelme für Junior Crosser,
sowas mag er aber nicht über den Kopf ziehen.
Reicht sein Fahradhelm?
Wie ich gelesen habe ist die Helmpflicht Regelung ja sehr schwammig...

Gruß & gute Fahrt,
Marc

Martin 541/1

Da ist eine Handkupplung am Gasgriff verbaut.

Wichtig ist mir erstmal das Duo wieder fahrtüchtig zu bekommen.
Motoreinstellung, etc.

Dann mache ich mich an die Optik.
Ich werde sie zerlegen und neu lackieren.

Neue Kotflügerlverkleidungen (Haubenteile) habe ich schon bestellt.
Innenraum und Heck müssen auch neu gestaltet werden.

Auch hoffe ich beim Duo Rennen in Emsen am 27.06 ein paar Teile ergattern zu können. Da war letztes Jahr ein doch recht florierender Teilemarkt.

Hallo Zusammen,

ich hatte früher mal einen Vespa TPH 50 Roller und bastele inzwischen aber nur noch an den Motoren für meine Modelautos herum.

Mein kleiner Sohn ist auch ein großer Auto, Trecker und Motor Fan.

Letztes Jahr las ich in der Zeitung vom Rennwochenende in Emsen und wir hatten einen tollen Familienausflug.

Als ich alledings die ersten Duo's im Dogfight um die Kurven preschen sah, war es um mich geschehen und das Verlangen wurde immer stärker...

Inzwischen habe ich auch den Platz zum basteln und bin nun seit letzter Woche stolzer Besitzer eines Duo 4/1 von 1985.

Ich werde die nun Stück für Stück wieder flott machen und hoffe hier über die vielen informativen Threads im Forum
hinaus auch noch den einen oder anderen Tipp zu bekommen.

Ich werde den Fortschritt unter http://duoracer.spaces.live.com/ dokumentieren.
Dort sind die ersten Bilder von dem Schuckstück zu sehen.

Aktueller Zustand ist folgender:

Vorne ist noch viel originales vorhanden.
Das Heck und die "Kotflügel" wurden aus Holz selber gebaut.
Boden ist mit Kunstrasen ausgelegt.
Der Luftfilter hängt an einem Gartenschlauch.
Batterie ist nicht mehr vorhanden.
Blinker und Rücklicht funtionieren nicht.
Hupe habe ich noch nicht gefunden oder geht auch nicht.
Sitzbank und vordere Innenverkleidung scheinen original zu sein.
Der Lack war einmal Orange, wurde aber in grün übergerollt und gepinselt.

Sie springt an und fährt auch.
Sie rauchte und russte ganz fürchterlich, aber nach etwas bergab Strecke ging es besser.
Topspeed ist bergab aktuell 40 KMH.
Am Berg, oder besser Hügel überholen mich selbst rüstige Rentner beim Sonntagsspaziergang.

Der Motor muss sicherlich überholt und eingestellt werden.

Der Auspuff scheint komplett dicht zu sein.
Ich habe mir einen neuen bestellt, da ich die auf den Bildern zu sehenden Ölwolken beim Ausbrennen
meine neuen Nachbarn vielleicht doch etwas irritieren.

Da komme ich zu meiner ersten Frage in die Runde:

Ich habe bei a-f-k-shop.de bestellt.
Da steht bei der Kompatibilität KR51/1 oder KR51/2, S50, etc.

Ich bin mir nicht sicher, was für das gute Stück passt,
da nach meinem laienhaften Verständnis nicht der originale Motor verbaut ist.

Es sollte ein M 53/11 AR sein, aber meiner hat eine Handkupplung.
Es ist also ein ?? HKR.

Was für ein Motor ist da aktuell drin,
ist es aufwändig wieder eine Automatik einzubauen?
Welches Benzin für diesen Motor ? 1:33 oder 1:50 ?

Kann mich einer von Euch da erleuchten ?

Danke erstmal und ich werde Euch über den Fortschritt auf dem Laufenden halten.

Gruß,
Marc