danke für die ganze hilfe. ich hab auch alles so gemacht, wie ihr es gesagt habt.
hab jetzt aber das wirkliche problem gefunden. die überwurfmutter hat sich, da ich zwei neue kupferringe eingebaut hab, ziemlich schnell gelockert, ich muss sie jetzt so alle 15km nachsiehen, dann gehts wieder ab. ich denk mal, ich besorg mir noch ein neues sicherungsbelch, ober bieg das alte etwas nach, dann dürfte sich die schraube nicht mehr so schnell lockern....
ich kann mir auch nicht vorstelllen, dass der dann wieder zu is. aber was könnte es dann sein?? ich hab ja sonst nichts verändert!
durch die kaputten wellenringe hat er nebenluft und getrieböl (ca. 150ml!) gezogen. desswegen war der auspuff so verölt.
1:50 motor wurde noch nicht gemacht. sie war eine zeitlang zu fett eingestellt, hab den vergaser jetzt aber richtig eingestellt, also seit ner woche ungefähr.
nach 40km war der zug nicht mehr so gut, und ging nur noch 60km/h
hallo leute,
ich hab jetzt schon drei mal meinen auspuff ausgebrannt (ich weiß, des is viel, aber meine wellendichugnen waren runter).
heute hab ich nochmal ausgebrannt, da ich gestern neue wellendichtungen reingebaut hab und er jetzt nicht mehr so öl raupusten sollte. ich bin dann noch so 50km gefahren. am anfang war es gut, sie hat schön gezogen und is gute 65gelaufen. aber so nach 40km war das dann auch schon vorbei!!
bis jetzt war das jedes mal so, wenn augebrannt hab. heute hab ich ech einen heißluftföhn ca. 2stunden vor den auspuff gehalten. bis es nicht mehr geqalmt hat. bei ausbrennen mit benzin war ganz genauso, dass man sich am anfang freut, da aber leider nicht lang hält...
danke für die hilfe!
ja und? dass man eben einige sachen "verlernt" ist ein nebeneffekt einer hoch technisierten gesellschaft. oder kannst du etwa noch feuer mit steinen machen?
jap, ich kann mit steinen feuer machen!!
warum fährst du dann nicht nen roller, wenn du alles auf dem höchsten technischen stand haben willst??
hallo,
auch ich hab eine längere reise vor und bin noch auf der suche nach der besten navigation.
zuerstmal find ich navis total blöd, vor allem auf nem oldtimer!!?? es ist übrigens eine studie gemacht worden, die beweißt, dass der mänliche orientierungssinn in den letzten zehn jahren sehr stark abgenommen hat. alles nur wegen den navis!!
ViaMichelin: Routenplaner, Reiseführer, Straßenkarte, Stadtplan, Tourismus, Hotel, Restaurant
diesen routenplaner hab ich gefunden, ich glaub der is ganz gut... vor allem wenn man einfach "fahrradroute" eingibt. das bringt einen auf schöne kleine strassen und auf keine bundesstrassen...
zudem brauch ich aber noch ein paar karten. kennt ihr da gute?? ich bräuchte die von deutschland und holland...
welchen maßstab soll man da nehmen?? ich hab auch daran gedacht einfach einen fahrradatlas zu nehmen...
ich hoffe ihr wisst da was gutes....
@ rossinchen
danke für den tipp mit avd. ich habe jetzt mal ne mail geschickt, was die mir vorschlagen würden.
das mit dem rücktrasport is so ne sache. ich denke auch nämlich auch nicht, dass die mir meine schwalbe von holland 1000km nach hause karren!!
auch wenn ich so einen worst case wie kolbenfresser hätt, müsste ich eh die teile aus deutschland bestellen. gut, dann wär der einbau umsonst, aber das kann ich ja auch selber machen!!
so viel bringen die gelben engel und co bei uns schwalbenfahreren auch nicht!!
ich denke mal, wenn mir der avd ein gutes angebot macht, werd ich dem zustimmen, wenn nicht, muss man halt improvisiern...:)
das hab ich mir jetzt auch gedacht. no risk no fun!!
im nachhinnein ärgert man sich eh nur, dass man 80€ umsonst gezahlt hat!!
was würdest du denn alles an werkzeug/ersatzteilen mitnehmen??
bis jetzt sieht meine liste so aus:
ersatzt bowdenzüge
kompletter birnensatz
sicherungen
flickzeug
bordwerkzeug
kleine knarre bis 13nüße
zange
das wars dann eigentlich schon...
aber man darf nicht vergessen: "mit zange und draht kommt man bis nach stalingrad!!"
[quote='Sailorman112','http://schwalbennest.zoomteam.de/simson/index.php?thread/&postID=1077657#post1077657']ADAC- Mitgliedschaft: Schutz und Hilfeleistung zur Sicherung Ihrer Mobilität
Ich weiß leider nicht wie alt du bist. Du solltest mal direkt beim ADAC anfragen ob es sich vielleicht nicht lohnt über deine Eltern dir den Schutzbrief zu holen. Für die ganze Familie ist es günstiger.
also ich bin 21. soviel ich weiß kann man sich beim adac nur mit einem lebespartner versichern...
es gibt da ja noch den young driver von adac, der kostet nur 20€, gilt allerdings nur innerhalb von deutschland... da ich nach holland will, nützt mir das nichts.
nen schutzbrief fürs mopet hab ich bis jetzt auch noch keinen gefunden, obwohl ich mittlerweile eineige versicherungsfuzi damit genervt hab...
den brief gibts erst mit nem großen kennzeichen..
glaubt ihr, dass sich die 80€ wirklich lohnen?? (ist für mich eine menge geld!!) angenommen mir frisst es den kolben, dann muss ich wahrscheinlich eh einen aus deutschland bestellen, da ich sowieso campe braucht ich auch kein hotel, dass der adac dann übernehmen würde.
was/wann nützt mir das dann konkret?? wenn ich nen unfall hab??!
hallo leute,
ich mach im sommer eine tour mit meiner schwalbe nach holland.
ich hab mir gedacht, dass sowas wie ADAC oder ein Schutzbrief ganz nützlich wären, wenn man unterwegs liegen bleibt...
allerdings kostest adac europaweit 80€!! Ich hab jetzt bei versicherungen angefragt, die meinen auf 50ccm kann man keinen schutzbrief machen...:(
habt ihr da eine idee, wie ich es machen könnte??
Danke!!
hallo leute,
ich will einen hs1 reflektor in meine kr51/2 einbauen. hab ne vape dirn und will ein bisschen mehr licht und desswegen auf h4 lampen umsteigen.
hab ich ebay nen reflektor gefunden der für sr50/80 is. glaubt ihr, der passt auch in die schwalbe?
und wie war das gleich wider mit dem einbau von nem golf reflektor, das geht doch auch irgendwie, oder??
danke!!
ich würd die träger auch gern mal sehen!!
kannst du die bitte nochmal hochladen?!
danke!!
es kann dir keiner sagen, ob sie nebenluft zieht oder nicht. das musst du schon selber testen.
wie geht denn der test??
meinst du wirklich, dass an alledem die vape schuld is??
die vergasernadel war bis jetzt immer auf 3, sonst hab ich nichts am vergaser verstellt...
ich hab auf 1,8 gestellt, allerdings num mit ner digitalen schublehre, was ja nicht so ganz genau is...
ich dachte aber, dass es bei ner vape die zzp einstellung nicht ganz sooo genau sein muss, wie bei ner unterbrecher...
hallo leute,
ich hab meine k51/2 auf vape umgebaut.
davor lief sie zwar gut (der kondensator hat etwas gezickt) aber ich wollte ne vape und mehr licht....
beim vape einbau hab ich auch gleich die zündkerze erneuert und den vergaser gereinigt.
die vape läuft super, is auch eingestellt worden, aber mir is aufgefallen, dass sie in der beschleunigung nicht mehr so gut is.
zuerst hab ich die vergaser nadel auf 3 (wie es ja sein sollte) gestellt, dann hab ich die zweier stellung probiert, aber komischer weiße merk ich keinen unterschied...
was mir auch noch beim umbau aufgefallen ist, dass die simmerringe nicht mehr die besten sind. ich hatte keine da, desswegen hab ich die alten dringelassen, werde die bald aber mal erneuern. kann es sein, dass sie jetzt durch den "umbau-stress" jetzt mehr nebenluft zieht??
ich wills ja damit nicht vertuschen, aber auf lange zeit gesehen is ne vape sicher nicht schlecht!!
er kann ja auch einfach die unterbrecher reparieren!!!
ich würd dir empfehlen mal den kondensator und den unterbrecher zu wechseln. die teile sind nicht teuer, aber du muss halt ein bisschen rumfrikeln und die zundung neu einstellen..
oder du baust einfach ne vape ein, dann ich ruhe!!
das stimmt!
hast du schon mal den benzinhahn aufgemacht??
sind die siebe verdreckt?
den knick hab ich schon, sonst würden die ja nur nach oben zeigen und nicht zur seite!!
mit dem vibrieren hab ich nicht so das große problem, aber es stimmt, entweder seh ich den verkehr hinter mir, oder ich stell die so ein, dass ich auch beim abbiegen was seh.... beides geht nicht.
ich hab mir gedacht, dass ich den knick noch etwas stärker biege, dann müssten die spiegel weiter außen sitzten und man würde mehr sehen!
