Froschmaster Die Sache mit dem TÜV, wenn ich ehrlich bin hab ich mich noch nicht drum gekümmert, immoment fahr ich selten mit dem Anhänger. Wenn ich beim TÜV gewesen bin werde ich das hier reinschreiben, wann das seinen wird kann ich euch vorläufig nicht sagen.
Jörn Die Buchsen sind aus ziemlich hartem Kunstoff, war halt grade das was da war... Das wird aber demnächst noch geändert ist Polyamid für soetwas nicht geeingnet? Oder meinst du mit PAM Polyamid 
Grüße Mr.Zoidberg 
Lackier die doch einfach neu, zu Kaufen gibts die glaub ich nicht, weil das umgebördelt ist.
Wenn du das hier meinst:
Sieht doch ganz passabel aus
Ist wirklich nur eine sache der Übung, Übung macht bekanntlich den Meister!
Was hast du für ein Gerät?
Grüße Mr.Zoidberg
Dann würd ich eher WIG empfehlen wenn du dir das zutraust, den dann brauchst du nur eine Pulle.
Wig hast du noch nie geschweißt, hast du schon was anders geschweißt?
Wenn es ein AC und DC Wig-Gerät wäre würde ich persönlich das Wig-Gerät nehmen, da es doch etwas flexibler ist und man saubere Nähte erzielt, außerdem kann man sich zuhause ja allerhand Zeit lassen für seine nähte...
- Ich würde sagen die Laufenden kosten sind ungefähr gleich Mag eventuell etwas günstiger, beim Mag ist das Gas etwas günstiger dafür musst du dann öfters die Gas- und Stomdüse wechseln, beim Wig sind die eigentlich sehr langliebig.
Zum Draht: MAG: je mehr Kg, desto günstiger, das Problem dabei Feuchtigkeitsempfindlich d.h. im Winter wenn keine Trockene lagerung des Geräts möglich ist sollte der Draht raus weil er sofort anfängt zu rosten, dadurch kann der Drahtvorschub stocken, macht nur ärger... Und so eine 15kg spule hält eigentlich ewig bei nicht Täglicher verwendung (unsere 15kg Spule ist so alt wie das gerät ca. 15 Jahre und ist noch mehr als halb voll, bei gelgentlichem Schweißen, hat aber leider schon Roststellen wegen schlechter Lagerung, man sollte sein Gerät halt nicht verleihen wo man sich nicht sicher ist wie es behandelt wird....)
Beim Wig sind die Schweißstäbe wohl etwas teurer und die Elektroden sind auch nicht besonders billig, verschleißen aber nicht so schnell.
- An Gaszubehör braucht man bei beiden eigentlich nur einen Druckminderer und die Pulle.
Der Druckminder ist bei beiden der gleiche, kann auch ein Gebrauchter bei Ebay sein.
Das Gas beim Mig Co2 oder ein Gemisch z.b. Tycon 18 (heißt bei jeder Firma anders die 18 ist entscheidend sie bedeutet 18% Co2 in 82% Argon) beim Gemisch ist der Einbrand geringer und es spritz nicht so sehr eher für Bleche zu empehlen, ist aber Geschmackssache.
Für VA benötigt man allerdings anders Gas.
Beim Wig ist Argon 4.6 zu empfehlen, damit kann man eigentlich alle Materialen verschweißen.
Eine 10l Pulle reicht vollkommen ist nicht so schwer und reicht auch ewig....
- Für Bleche würd ich eher das Gemisch nehmen, geht mit Co2 aber auch Preislich tut sich auch nicht viel.
Wirst du eher viel oder weniger Schweißen? Eher nur Stahl oder auch mal VA?
Puhhh
Grüße Mr.Zoidberg
Ja das ist richtig die Wolfram-Elektroden halten sehr lange müssen nur gelegentlich angeschliffen werden.
Also als einsteiger würd ich dir Mig/Mag empfehlen da dies mit ein wenig Übung doch recht einfach ist, und auch ziemlich flexibel in dem Anwendungsbereich ist, wobei man nur das Material verschweißen kann für das du deinen Draht und das passende Gas hast. Also wenn du schnell mal VA schweißen möchtest brauchst du ein anderes Gas und und einen anderen Draht und am Besten auch ein anderes Schlauchpaket. Aber ich denke als einsteiger Geräteklasse sehr zu empfehlen.
Ein Wig-Gerät ist sehr Flexibel in den Anwendungsmöglichkeiten, aber auch Teurer, es ist damit möglich mit einer besonders guten Schweißnaht Qualität zu schweißen, dafür dauert der Schweißvorgang etwas länger.
Man kann mit dem Gerät eigentlich alles verschweißen ohne große Umrüstungen vorzunehmen, man muss nur die Passende Wolframelektrode verwenden, die sich aber sehr schnell wechseln lässt.
Wig-Schweißen ist zudem ein sehr sauberes Schweißen es entstehen wenig Dämpfe und es entstehen auch keine Schweißspritzer. Ein Wig-Gerät würd ich dir weniger empfehlen, da es doch teuere in der Anschaffung ist, und dann brauchst du auch noch einen Automatikschweißschirm, damit du beide Hände frei hast.
Grüße Mr.Zoidberg
Und das Punkten hat nicht geklappt? Wenn dein Onkel Kfz-Schlosser ist dann wird er ja wohl schon alles versucht haben. Ich denke das gerät ist zu Stark.
Hmm, Der Drahtvorschub sollte auch nicht so hoch sein.
Punktet ihr nur oder versucht ihr durchgehende Nähte zu ziehen?
Es könnte auch sein das das Gerät zu Stark ist für solche Arbeiten.
Grüße
Du weißt schon das Wig schweißen nicht gleich Elektroden schweißen ist?
Beim Wolfram-Inert-Gas Schweißen brennt die Elektrode nicht ab. Man erzeugt zwischen Werkstück und Wolfram-Elektrode einen Lichtbogen der das Material zum schmelzen bringt, dabei brennt die Elektrode nicht ab, bei Bedarf kann man einen passenden Schweißdraht per Hand zuführen, mit den Umhüllten elektroden hat das nichts zu Tun, das Schutzgas beim Wig Schweißen dient zum Schutz der Naht vor Korrosion, und zur Kühlung der Wolfram-Elektrode. Man kann mit Gleichstrom aber auch Wechselstrom schweißen, Mit Wechselstrom schweißt man z.b. Alu.
Also kannst du deine E-Schweißstäbe dafür nicht verwenden.
Hast du denn schon ein Wig gerät? Und was möchtest du den Schweißen?
Grüße Mr_Zoidberg
Was hast du den für ein gerät? Stell weniger Leistung ein (weniger Ampere)
Wieso funtioniert der Link nicht mehr wurde der schon gesperrt 
Also mir ist die Kombination eigentlich egal! Ist doch eh nur für ein Jahr und so schlimm ist es ja Auch nicht!
Hab heute meine am Donnerstag bestelleten Kennzeichen von der WGV bekommen.
Die Buchstabenkombination ist bei beiden VUG
Grüße Mr.Zoidberg
Alles anzeigenDoch da kann man suchen , Ebay hat eine Suchfunktion
War garnicht schwer
mfg
Man kann sich so ein werkzeug auch selber bauen wenn man die nötigen mittel dazu hat. Der "Händler" baut die ganzen Werkzeuge auch selbst, oder du gehst in die nächste Schlosserei und fragst ob die dir soetwas für ein wenig Kaffegeld bauen natürlich solltest du eine Zeichnung dafür haben!
Sieht aus wie ein modifizierter Gaszug!
http://www.dumcke.de/product_i…1131_Gaszug-Schwalbe.html
Mach mal Bilder von deiner Auflaufbrems-technik! Würde mich sehr interessieren!
Grüße Mr.Zoidberg
1. Oettinger
2. Es ist nur das meist getrunkene Bier weil es eines der Billigsten ist!
3. Schmeckt es miserabel
Jeder hat nun mal seinen eigenen Geschmack ich bin eher für Detmolder oder Veltins.
Grüße
Mit was hast du das poliert? Würde mich echt interesieren!
Der geht aber nur bis 50! Laut dieser Halbrunden Skala oben!
Grüße
Zitat
Zitat von poss
Nur ohne Löcher ist original..!!
Na wohl eher ganz ohne Kennzeichen ist original, oder?
Und wie macht ihr euer Kennzeichen fest? Kleben?
